标签： 势力

1月10日，据中新社报道，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在接受采访时表示，无论是智能汽车，Robotaxi(无人驾驶出租)、机器人，还是行汽，所有核心产品线都要走向全球市场，从2026年到2030年，会 … 继续阅读 何小鹏：未来5年全力推进全球化，核心产品线都要走向全球市场

快科技1月9日消息，近日，零跑汽车创始人朱江明接受《人民日报》采访时，谈到了新能源汽车价格战、车企负责人流量效应以及行业发展等话题。 在被问及如何看待新能源汽车的价格战，朱江明表示，“车企绝对不能亏本 … 继续阅读 零跑朱江明：车企绝对不能亏本卖车

紧绷了一整年的李斌，终于能稍稍松一口气了。 1 月 6 日早上，蔚来的第 100 万台量产车在合肥下线，距 2014 年蔚来成立，已经过去了 12 年。 在刚刚翻篇的 2025 年，蔚来也交出了一份足 … 继续阅读 交出历史最好成绩单的蔚来，只为 2026 准备了 3 款车

IT之家 1 月 6 日消息，在今日的美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展 CES 2026 上，激光雷达龙头企业禾赛科技宣布，为满足 ADAS 及机器人领域日益增长的激光雷达需求，公司规划年产能将由 … 继续阅读 禾赛宣布2026规划年产能翻番至400万台，展示新一代L3车规激光雷达解决方案

2026 年的第一天，宝马来了一波大降价，从入门级到旗舰级，共涉及 31 款车型。 这次降价不仅范围广，力度还大。其中，入门级纯电 SUV iX1 eDrive25L 的下调幅度达到了 24%，旗舰级 … 继续阅读 新年大降价的宝马，即将拥有属于自己的迈巴赫

雷达财经出品 文|周慧 编|深海 近日，作为新势力车企的佼佼者，零跑汽车成立十周年之际，公司创始人、身家85亿的朱江明发布了一封内部信，为公司定下了100万销量的新征程。 在内部信中，朱江明回顾了20 … 继续阅读 85亿富豪朱江明，踌躇满志

2025年的最后1个月，关于L3的消息进入“井喷期”。 比亚迪推进L3量产内测，目前已完成15万公里L3级自动驾驶验证；小鹏获L3级自动驾驶道路测试牌照，其高管回应：“期待明年第一季度的惊喜，全量上车 … 继续阅读 L3“大考”临近：三大派系激战，但消费者买到的是“过渡品”？

有一说一，脖子哥最近有点飘了。 一方面，是昨天 10 块钱的刮刮乐让我刮出了 50 块的巨款；另一方面，我常骑的共享单车也推出了优惠包月的活动。本来有点拘谨的生活，突然变得富裕了起来。 兄弟们如果有开 … 继续阅读 为什么新势力做了这么久豪车，最后只有尊界卖爆了？

纳智捷，终于有人接盘了！ 买方正是“造车梦几经破碎”的富士康。 裕隆集团的一纸公告正式宣布，其电动车业务主体——纳智捷汽车出售给鸿华先进科技，交易金额为新台币7.876亿元，约合人民币仅为1.76亿元 … 继续阅读 让纳智捷“消失” 富士康只花了1.7亿

12月24日，中汽数研根据乘联会数据，整理除1-11月新势力车型累计销量榜。榜单数据显示，今年前11个月新能源乘用车累计零售量达1147.2万辆，同比增长219.6%，渗透率攀升至53.4%。 小米S … 继续阅读 1-11月新势力车型累计销量榜出炉 小米SU7断档式领先