车企为何纷纷造“大车”?人民日报解读

凤凰网科技讯 11月12日,据人民日报消息,中国汽车市场正掀起一股“造大车”的热潮。多款车长超过5米的大型SUV密集上市,并受到消费者积极反响。从理想、蔚来到吉利等品牌,纷纷推出车身超5米、轴距超3米 … Continue reading 车企为何纷纷造“大车”?人民日报解读

IPO前夜互掐,一场价值超90亿元的口水战

摘要:路演PPT成首发子弹,CFO深夜檄文回击,全方位的正面交锋,只为争夺一张宝贵的资本门票。若全额行使超额配售,二者此次募资至多合计超90亿元。 凤凰网科技 出品 作者|林苑 编辑|赵子坤 公开活动 … Continue reading IPO前夜互掐,一场价值超90亿元的口水战

华为 ADS 4 更新上车,靳玉志:年内高速 L3 商用,27 年城区 L4 落地

乾崑智驾、鸿蒙座舱、宁德时代似乎已经成为了新能源时代的三块「金字招牌」。 尤其是华为提供的全家桶解决方案覆盖了智能驾驶、智能座舱、三电系统和智能车云等所有核心技术领域,并具有良好的市场口碑,在营销宣传 … Continue reading 华为 ADS 4 更新上车,靳玉志:年内高速 L3 商用,27 年城区 L4 落地

经济日报:该给车企订单泡沫挤水分

随着“金九银十”的到来,新车密集发布,各大车企的预售订单再度刷屏。同时,“订单水分”越注越多,“订单泡沫”越吹越大,引发消费者质疑。 “如果按照大家公布的订单数,(全国汽车销量)都有1亿辆了。我们没有 … Continue reading 经济日报:该给车企订单泡沫挤水分

小米OTA召回11万辆SU7,最严智驾新规即将出炉

9 月 19 日早晨,小米汽车在国家市场监管总局备案,宣布召回 11 万辆 SU7 标准版车型,通过 OTA 升级解决 L2 高速领航辅助驾驶功能存在的安全隐患。 召回公告中提到:本次召回范围内部分车 … Continue reading 小米OTA召回11万辆SU7,最严智驾新规即将出炉

小米宣布因辅助驾驶隐患召回 11 万辆 SU7,最严智驾新规即将出炉

9 月 19 日早晨,小米汽车在国家市场监管总局备案,宣布召回 11 万辆 SU7 标准版车型,通过 OTA 升级解决 L2 高速领航辅助驾驶功能存在的安全隐患。 召回公告中提到: 本次召回范围内部分 … Continue reading 小米宣布因辅助驾驶隐患召回 11 万辆 SU7,最严智驾新规即将出炉

小米 SU7 推送 HyperOS 1.10.0 版本升级,优化高速领航辅助功能

IT之家 9 月 19 日消息,小米 SU7 今日宣布推送 HyperOS 1.10.0 版本升级,优化高速领航辅助功能,超级小爱升级、小米超级任务上车等。 IT之家整理如下: 行车辅助 优化高速领航 … Continue reading 小米 SU7 推送 HyperOS 1.10.0 版本升级,优化高速领航辅助功能

蔚来第10万台ET5T下线已达成,所有车辆行驶里程可绕地球4.8万圈

IT之家 9 月 15 日消息,蔚来汽车今晚宣布,ET5T 十万台下线已经达成,所有 ET5T 的行驶总里程超过 19.35 亿公里,可绕地球 4.8 万圈。 这些车辆的智能辅助驾驶里程达到了 293 … Continue reading 蔚来第10万台ET5T下线已达成,所有车辆行驶里程可绕地球4.8万圈

行业首款华为小米双生态车型,广汽丰田铂智7工信部申报信息公开

IT之家 9 月 10 日消息,工信部今晚发布了第 399 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,广汽丰田全新 D 级轿车 —— 铂智 7 的“证件照”及申报信息首度公开。 本期工信部申报信息中,多款 … Continue reading 行业首款华为小米双生态车型,广汽丰田铂智7工信部申报信息公开

上汽总裁亲自盯至少 4 款新车开发,打破以往惯例

上汽内部人士认为,改革探索期内,“总裁亲自下场是短期内最有效的方法。” 文丨郭瑞婵 编辑丨龚方毅 上汽集团的转型与改革持续进行中。我们获悉,上汽大乘用车板块整合后,总裁贾健旭深度参与了旗下品牌重要产品 … Continue reading 上汽总裁亲自盯至少 4 款新车开发,打破以往惯例