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风君子博客近期，新能源汽车行业内的部分车企要求供应商降价10%的消息引起了广泛关注。对此，乘联会秘书长崔东树表示，新能源汽车产业规模急剧扩大，新品推出速度较快，原有零部件定价相对较高，因此逐渐降价是一 … Continue reading 乘联会崔东树：原材料价格下跌，车企要求供应商降价10%在合理范围内

　　【CNMO科技消息】“降价”是当前国内汽车市场的一大关键词，虽说有车企敢于逆势涨价，但大部分车企还是选择顺势对车型进行降价，推出各种促销活动。近日，有媒体对话汽车行业资深专家、中国汽车流通协会汽车 … Continue reading 崔东树：高端车价格至少能再降10% 车企全年应多降价

IT之家 1 月 27 日消息，乘联会崔东树今日发文称，2023 年 1-12 月的汽车行业收入 100976 亿元，同比增 12%；成本 87627 亿元，增 13%；利润 5086 亿元，同比增 … Continue reading 乘联会崔东树：2023年我国汽车行业收入超10万亿 同比增长12%

10 月 7 日消息，乘联会秘书长崔东树昨晚通过个人公众号撰文，对今年 1-8 月国内外新能源车的销售情况进行分析。 数据显示，今年 8 月中国自主品牌占世界新能源车份额达到 65%。此外，崔东树还对 … Continue reading 乘联会崔东树：今年第三季度中国新能源汽车渗透率 32.1%

感谢网友 西窗旧事 的线索投递！ 10 月 6 日消息，据乘联会崔东树个人公众号发文声称，2023 年 1-8 月中国新能源乘用车占比世界新能源 61%，其中 8 月中国占比份额 65% 的表现较强。 … Continue reading 乘联会崔东树：8 月中国占世界新能源车份额 65%，表现较强

　　前阵子，针对网上“最丑绿色车牌或在2年内取消”一事，乘联会秘书长崔东树表示，乘联会已经向国家有关部门提出了合并“蓝牌”“绿牌”的建议，预计未来两年就将成为现实。他说：“我们(乘联会)提出的是同车同 … Continue reading 乘联会：新能源车绿牌2年内或消失 但不是因为它难看

风君子博客3月20日消息，乘联会秘书长崔东树今日发文称，2月新能源乘用车出口7.9万辆，伴随着疫情下复工复产政策的支持，中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升以及服务网络的完 … Continue reading 乘联会崔东树：2月新能源乘用车出口7.9万辆 市场前景向好

　　疫情放开后，各行各业欣欣向荣，恢复和扩大消费成为重中之重，而汽车消费作为消费顶梁柱，需要政策上的支持。 　　近日，乘联会秘书长崔东树发文表示，中央政策明确要努力恢复和扩大消费，不断增强消费对经济发 … Continue reading 崔东树：建议汽车保有量低于400万的城市放开限购

财联社4月1日讯，近日，乘联会秘书长崔东树发文指出，应该建立新豪华车的概念，实际销售价格在20万以上的新能源车型，可以认为就是新豪华概念。崔东树认为，在新能源市场，国际品牌表现目前并不是特别理想，而国 … Continue reading 乘联会崔东树：应建立”新豪华车”概念 售价20万以上新能源车型可列入

工信部日前发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（以下简称《管理规定》），大幅降低了行业准入门槛，有助于规范和释放新能源市场活力。长期看，将推动新能源汽车销量进入快速增长的新阶段。 “《管理规定 … Continue reading 降低行业准入门槛 新能源汽车迎利好