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快科技4月13日消息，乘联分会秘书长崔东树在近期分享中揭示了世界汽车市场的现状。他直言，当前全球市场的核心特征在于汽车普及率极度不均，呈现出穷人买不起车、只有富人拥有车的失衡态势。 崔东树通过一组人口 … 继续阅读 崔东树：电车或改变世界 世界汽车市场呈现“穷人无车、富人有车”特征

摘要： 这些清华学子不仅握有核心资源，也帮助中国大模型在全球市场取得了显著的影响力。 凤凰网科技 出品 作者｜赵子坤、董雨晴 编辑｜董雨晴 2025年，是清华当之无愧的收获年。凤凰网科技不完全统计，目 … 继续阅读 姚顺雨、杨植麟、林俊旸、唐杰罕见同台，决定中国大模型未来的天才都来了

我们都知道苹果家的产品整体定价都是以贵著称，无论是iPhone手机、iPad平板电脑、Mac电脑还是AirPods、Apple Watch等产品，甚至是键盘和鼠标都远远高出整个行业的平均值。 甚至还有 … 继续阅读 打开苹果官网发现连配件都买不起：“不坑穷人”扎心了

面向大众消费群体的10万元级普惠新能源车，要不要踏入混动这条技术之河，是个挺难回答的问题。 难到直至今日，该价位区间内都没有出现一台在售的混动车型。 合资品牌判断这种价钱的车不赚钱，不乐意做。中国品牌 … 继续阅读 五菱混动车：不坑穷人？

下面这张图想必大伙前几天都看到了。 奔驰搞了个 " 后轮转向系统 " 订阅制解锁服务。 说白了，你这辆五米多的长轴距轿车，可以拥有小高尔夫那种两厢车的转弯直径，无论是倒车 … 继续阅读 5000块一年解锁后轮转向 奔驰真就不坑穷人？

对于一个电竞（ 摸鱼 ）氛围浓厚的公司来说，扎堆在一起看电竞比赛，那可是再平常不过的事情了。 这边一声 “ 皇族，永不言弃 ” … 继续阅读 “世界第一”电竞战队的财报里 写了5个字：穷人不配玩