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财联社12月11日电，欧盟正考虑将原定于2035年全面禁售内燃机新车的计划推迟五年，此举是在德国、意大利等主要汽车制造国强烈游说下作出的调整。据知情人士透露，欧盟委员会将于下周公布对汽车行业脱碳规则的 … Continue reading 欧盟拟推迟燃油新车禁售令五年 为插电式混动和增程电动车开绿灯

财联社11月13日讯（编辑 牛占林）日本汽车制造商丰田汽车周三表示，总投资额高达140亿美元的北美电池工厂已正式投产，并将在未来五年内继续向美国投入多达100亿美元，以加快混动汽车产能扩张。 过去数年 … Continue reading 丰田在美加倍押注混动市场：未来五年将追加100亿美元投资

快科技11月12日消息，近日，新国标意见征求公布，其中针对新能源汽车的加速能力有了特别的限制。 征求意见提到，近年来，纯电动、插电混动汽车启动加速失控事故多发，其多是由于驾驶人使用高加速模式时，准备和 … Continue reading 新国标建议新能源车每次启动零百加速要慢于5秒 博主：非常不妥

快科技11月4日消息，据报道，本田汽车近日宣布，将在印度生产纯电动汽车（EV）的全球战略车型，并把印度打造成2027年度上市的新款纯电SUV的出口基地。 本田认为，印度市场增长潜力巨大，且制造成本低于 … Continue reading 为应对中国汽车价格战 本田拟在印度生产电动车出口全球

界面新闻记者 | 周姝祺 全球汽车业和政策制定者普遍预期，传统燃油车在中国这一全球最大电动汽车市场的份额将持续缩减。然而，最新数据却描绘出一幅截然相反的景象。 中国汽车工业协会发布数据显示，今年9月， … Continue reading 燃油车销量意外回温，惠誉预计明年新能源增速将出现放缓

IT之家 8 月 27 日消息，据外媒 motor1 25 日报道，林肯在电动化上选择了谨慎观望。与不少豪华品牌高调转向纯电、推出激进战略不同，福特 CEO 吉姆・法利顶住了团队压力，没有让林肯贸然全 … Continue reading 福特CEO吉姆・法利：推出一款平价的林肯电动汽车“很有意义”

面向大众消费群体的10万元级普惠新能源车，要不要踏入混动这条技术之河，是个挺难回答的问题。 难到直至今日，该价位区间内都没有出现一台在售的混动车型。 合资品牌判断这种价钱的车不赚钱，不乐意做。中国品牌 … Continue reading 五菱混动车：不坑穷人？

7月25日，领克01EM-F上市，售价18.18-20.38万，该车是领克旗下首款搭载智能电混技术LYNK E-MOTIVE的产品。 该车拥有全新1.5T油电混动系统，百公里加速7.8秒，WLTC综合 … Continue reading 油耗不到5L！混动领克01 EM-F上市 不能上绿牌成“憾事”