2026年动力电池份额出炉:宁德时代时隔5年重回50%之上

快科技3月25日消息,乘联分会2026年一季度动力电池市场份额数据正式出炉,宁德时代以50.1%的占比重回50%关口,这是其自2021年以来时隔5年再度站上半壁江山。 从历年数据来看,宁德时代份额在2 … 继续阅读 2026年动力电池份额出炉:宁德时代时隔5年重回50%之上

曝某合资车企挥动员工绩效大棒 每年强制淘汰率不低于5%

快科技3月18日消息,有博主近日爆料称,某合资车企近期调整了员工职级薪酬体系方案。 员工绩效管理参照阿里巴巴绩效管理办法,核心目标为,针对团队内有效识别价值贡献,区分高、低绩效员工,激发员工持续创造高 … 继续阅读 曝某合资车企挥动员工绩效大棒 每年强制淘汰率不低于5%

中国汽车出海,迈入产业新阶段

IT之家 2 月 21 日消息,乘联分会秘书长崔东树今日发文表示,2025 年海关数据显示中国汽车整车出口达 832 万台,这一数据虽引发市场部分质疑,但跳出单一整车出口的统计维度,从全球化全产业链视 … 继续阅读 中国汽车出海,迈入产业新阶段

乘联分会:1月特斯拉中国批发销量69129辆

财联社2月12日电,乘联分会数据显示,1月新能源乘用车企业总体走势较强,新能源月度批发销量突破万辆的厂商达到16家(同比多2家),占新能源乘用车总量90.3%(上月93%,去年同期91.7%)。其中, … 继续阅读 乘联分会:1月特斯拉中国批发销量69129辆

乘联分会崔东树:1月新车降价力度算术平均达到3.7万元

2月8日,乘联分会秘书长崔东树发文,2026年1月份,新能源车新车降价车型均价25.3万元的降价力度算术平均达到3.8万元,降价力度达到14.8%的较高水平。2026年1月份,常规燃油车新车降价车型均 … 继续阅读 乘联分会崔东树:1月新车降价力度算术平均达到3.7万元

新势力销冠年会“拉胯”,85亿大佬直面组织短板

刚刚拿下2025年新势力销冠殊荣的零跑汽车,却因湖州的电子产品线年会“拉胯”引发员工吐槽。 据公开报道,此次员工对年会的吐槽涉及餐饮、会场环境等多个方面,如年会中午不提供正餐、HR建议员工自备干粮,以 … 继续阅读 新势力销冠年会“拉胯”,85亿大佬直面组织短板

鸿蒙智行1月交付57915台 同比增长65.6%

快科技2月1日消息,鸿蒙智行官方宣布,2026年1月累计交付57915台,同比增长65.6%。 与去年12月份的89611台相比,1月交付减少了31696台,环比下降35.3%。不过,1月份属于汽车全 … 继续阅读 鸿蒙智行1月交付57915台 同比增长65.6%

2025年12月乘用车智能化指数达38.7 创下年内新高

【CNMO科技消息】近日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(乘联分会)联合上海安路勤企业管理咨询有限公司(安路勤)发布消息,2025年12月乘用车智能化指数为38.7,成功创下年内新高,且三大核 … 继续阅读 2025年12月乘用车智能化指数达38.7 创下年内新高

2025年汽车行业利润率4.1%,处于历史低位

凤凰网科技讯 1月27日,乘联分会秘书长崔东树最新披露的数据显示,2025年1-12月汽车行业销售利润率进一步降至4.1%,仍处于历史低位,相对于下游工业企业利润率5.9%的平均水平,汽车行业仍偏低。 … 继续阅读 2025年汽车行业利润率4.1%,处于历史低位

崔东树:更多消费者购车预算冲30万+

凤凰网科技讯 1月20日,“崔东树”公号发文称,2026年车市的核心特征可概括为:“价格战”效力递减,“价值战”成为主航道。车企竞争的关键,已从“谁更便宜”转向“谁能在主流价格区间,提供更扎实的技术、 … 继续阅读 崔东树:更多消费者购车预算冲30万+