机器人前瞻(公众号:robot_pro) 作者 | 许丽思 编辑 | 漠影 机器人前瞻6月10日报道,今天,小鹏集团董事长、CEO何小鹏在一封内部信中宣布,即日起,除继续担任小鹏集团CEO外,他将亲自 … 继续阅读 官宣!何小鹏亲自下场,搞机器人
标签: 何小鹏
何小鹏亲任机器人业务CEO:剑指全球首个高阶人形机器人规模量产
凤凰网科技讯(作者/于雷)6月10日,小鹏集团CEO何小鹏今日发布全员内部信,宣布即日起其将亲自兼任集团机器人业务CEO。此举意味着小鹏的IRON人形机器人正式从研发阶段进入量产与商业化冲刺期,被何小 … 继续阅读 何小鹏亲任机器人业务CEO:剑指全球首个高阶人形机器人规模量产
“加价两万可插队提GX”?何小鹏:小鹏明令禁止加价插队 我朋友都拒绝了
快科技6月4日消息,近日,小鹏GX上市后订单量持续攀升,交付周期延长,网上流传“加价2万元可插队提车”的说法。6月3日,何小鹏在小鹏广州工厂直播中明确辟谣,称小鹏明令禁止任何形式的加价插队,交付顺序严 … 继续阅读 “加价两万可插队提GX”?何小鹏:小鹏明令禁止加价插队 我朋友都拒绝了
何小鹏辟谣加2万插队提车,已增开模具提升GX产能
6月3日,小鹏集团董事长 CEO何小鹏在直播中称,针对小鹏GX热销导致提车周期延长,网上流传“加价2万能插队提车”说法是谣言。他强调小鹏不会采取加价插队提车的做法,小鹏GX的交付顺序严格按照用户下单的 … 继续阅读 何小鹏辟谣加2万插队提车,已增开模具提升GX产能
L4将在两年内落地!何小鹏:未来买车一半的钱都花在买软件上
快科技5月28日消息,今日,小鹏集团董事长何小鹏在访谈中表示, L4级自动驾驶将于18至24个月内(2027年底前)落地,同时提出未来十年汽车软件价值占比将升至50%。 技术路线上,小鹏已放弃投入数十 … 继续阅读 L4将在两年内落地!何小鹏:未来买车一半的钱都花在买软件上
小鹏GX开启全国大规模交付 何小鹏让出自购订单保供应
【CNMO科技消息】5月25日,小鹏GX首批车主交付仪式在广州小鹏汇天飞行汽车展厅举行。小鹏集团董事长兼CEO何小鹏以“首席交付官”身份为首批车主交车,并借助车外语音指令功能为车主开启车门。活动同步宣 … 继续阅读 小鹏GX开启全国大规模交付 何小鹏让出自购订单保供应
26.98万起售!小鹏GX上市72小时均店订单超30台 进店量暴增300%
快科技5月25日消息,今日,博主“孙少军 ”发文透露,小鹏GX上市72小时后,有20%至25%的订单来自纯新增客户。 均店新增订单达30至35台,进店量增长300%,GX进店客户占比高达60%至70% … 继续阅读 26.98万起售!小鹏GX上市72小时均店订单超30台 进店量暴增300%
从“三年磨一剑”到“一年磨三剑”!“迭代竞速”致“三输困局”,车企开始踩刹车了?业内人士称“想慢不容易”,政策或成关键变量
“我大爷那辆桑塔纳开了十五年,我爸的凯美瑞用了十年。可到我这儿,第四年换车不是因为车坏了,而是车机芯片算力跟不上,不支持新系统。去二手车市场,车商说这车虽然才四年,但已经算很老了。”近日,新能源车主马 … 继续阅读 从“三年磨一剑”到“一年磨三剑”!“迭代竞速”致“三输困局”,车企开始踩刹车了?业内人士称“想慢不容易”,政策或成关键变量
小鹏总裁回应小鹏GX销量暴涨致MONA新车延期发布:假新闻 L03不受任何影响
快科技5月24日消息,近日有传闻称,小鹏GX上市后订单暴涨挤占产能,导致MONA品牌新车L03延期发布。 日前,小鹏汽车副总裁“@ 托马斯电火车”在微博发文回应此事称:“假新闻,不属实。小鹏MONA … 继续阅读 小鹏总裁回应小鹏GX销量暴涨致MONA新车延期发布:假新闻 L03不受任何影响
靠10万元级车型撑起销量后,小鹏用GX重答高端化难题
界面新闻记者 | 葛成界面新闻编辑 | 周姝祺 依靠10万元级车型撑起销量“半壁江山”的小鹏汽车,再次向30万元级别市场发起冲击。最新上市的小鹏GX,是这家以科技性价比见长的造车新势力,解答高端化难题 … 继续阅读 靠10万元级车型撑起销量后,小鹏用GX重答高端化难题

