“政府前瞻性地看到了人工智能不仅可以和数字经济结合,在智能终端上还有更多的可能。当数字世界的AI能力和物理世界中移动的汽车、机器人等硬件相结合,将会催生出‘物理AI(人工智能)’,意味着机器人将逐步拥 … 继续阅读 何小鹏:并非所有车企都能顺利转型为人形机器人企业,小鹏汽车辅助驾驶系统与特斯拉FSD各有千秋
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何小鹏告诫年轻人不要一毕业就创业
据中国日报,2026年全国两会期间,全国人大代表,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏接受采访时给了年轻人三点建议:不用都去大城市;大部分人不要一毕业就创业,起码过几年再说;下一个五年是毕业生的机会。 何小鹏 … 继续阅读 何小鹏告诫年轻人不要一毕业就创业
专访全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏:并非所有车企都能顺利转型为人形机器人企业
每经记者:孙磊 每经编辑:余婷婷 “政府前瞻性地看到了人工智能不仅可以和数字经济结合,在智能终端上还有更多的可能。当数字世界的AI能力和物理世界中移动的汽车、机器人等硬件相结合,将会催生出‘物理AI( … 继续阅读 专访全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏:并非所有车企都能顺利转型为人形机器人企业
何小鹏回应图灵芯片算力闲置是否可养“小龙虾”:Openclaw有借鉴意义,汽车中或许晚些可以看到落地
3月7日晚,小鹏汽车董事长何小鹏在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,从电脑、手机、汽车到机器人的发展来看,未来的操作系统会有很大的不同。如果最近很火的Openclaw再多发展12个月,让很多业务被应 … 继续阅读 何小鹏回应图灵芯片算力闲置是否可养“小龙虾”:Openclaw有借鉴意义,汽车中或许晚些可以看到落地
小鹏的2026,没有Plan B
出品|虎嗅汽车组 作者|杨杰 头图|小鹏官方 2026年开年,小鹏汽车的日子不好过。 一方面,市场淡季冲击之下,小鹏汽车交付量有所波动,引发行业聚焦;另一方面,董事长何小鹏高调“炮轰”现有L2级辅助驾 … 继续阅读 小鹏的2026,没有Plan B
何小鹏认为具身智能将快速崛起为新兴支柱产业
快科技3月7日消息,何小鹏今天在解读2026年政府工作报告时,谈到了具身智能,他非常乐观,认为具身智能的发展会非常快速,会成为新兴支柱产业。 在人工智能连续三年写入政府工作报告的基础上,此次报告首提打 … 继续阅读 何小鹏认为具身智能将快速崛起为新兴支柱产业
理想年内要发首款人形机器人?车企竞逐人工智能赛道,“新员工”加速进入汽车生产线
每经记者:孙磊 每经编辑:裴健如 近日,有消息称,理想汽车的人形机器人团队已秘密研发产品将近一年,团队在内部代号为Nexus(中文意为“纽带”),负责人是前机器人创业公司九光智能的硬件合伙人何俊培。同 … 继续阅读 理想年内要发首款人形机器人?车企竞逐人工智能赛道,“新员工”加速进入汽车生产线
2026年2月份汽车消费指数为72.9;启境新车将搭载华为新一代激光雷达丨汽车早参
每经记者:裴健如 每经编辑:余婷婷 丨 2026年3月6日 星期五 丨 NO.12026年2月份汽车消费指数为72.9 3月5日,中国汽车流通协会发布的最新数据显示,2026年2月汽车消费指数为72. … 继续阅读 2026年2月份汽车消费指数为72.9;启境新车将搭载华为新一代激光雷达丨汽车早参
何小鹏:今年是自动驾驶研发的分水岭时刻
凤凰网科技讯 3月5日,小鹏汽车董事长何小鹏发文表示,今年是自动驾驶研发的分水岭时刻。 何小鹏提到,2026年2月,联合国欧洲经济委员会在日内瓦正式发布《自动驾驶系统(ADS)全球技术法规》草案,而美 … 继续阅读 何小鹏:今年是自动驾驶研发的分水岭时刻
全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏:推动自动驾驶政策从L2级向L4级跨越 简化L3级中间环节
在自动驾驶方面,建议推动政策从L2级向L4级跨越,简化L3级中间环节,逐步明确L4级自动驾驶车辆的注册与通行管理体系,逐步推动L4级车辆在全国范围内合规上路;开展交通法规适配性评估,针对自动驾驶特性, … 继续阅读 全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏:推动自动驾驶政策从L2级向L4级跨越 简化L3级中间环节

