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IT之家 12 月 16 日消息，尽管近期有声音质疑微软在生成式人工智能领域的投入成效，认为包括 Copilot 在内的相关产品并未被广泛采用，但微软在该领域的存在感依然难以忽视。 在 12 月 12 … Continue reading 微软AI掌舵人苏莱曼“论英雄”：奥尔特曼勇敢、哈萨比斯多才、马斯克简直是超人

快科技12月16日消息，今日，尊界S800第10000台整车将在尊界超级工厂正式下线，迎来重要里程碑。 万台整车下线，标志着中国自主汽车品牌正在改写长期由外资主导的超豪华市场格局。 尊界S800于今年 … Continue reading 华为系首款百万级豪车！尊界S800第10000台今日下线

同一根钢梁，隔了93年。上面坐着的人，彻底换了。 1932年，11个建筑工人在260米高空吃午餐。他们的骄傲写在脸上——这楼，是我们用双手建的。 2025年，《时代》封面给出了答案：年度人物是“AI的 … Continue reading 新钢梁上的旧问题：马斯克们的方舟与普通人的船票

快科技11月20日报道，在《罗永浩的十字路口》第十一期访谈节目中，知名UP主何同学作为嘉宾谈及工作室盈利状况时坦言，今年工作室可能会亏损一两百万元，而亏损的主要原因与自己此前一条微博引发的广泛影响直接 … Continue reading 何同学就拒绝给网约车司机好评道歉：很多客户直接撤单了 亏损一两百万是客观情况

11月6日，泡泡玛特抖音官方旗舰店直播间发生一起引发广泛关注的直播事故。当晚直播过程中，一名工作人员手持售价79元的DIMOO挂链盲盒，脱口而出“哎嘛，这东西卖79确实有点贵”，另一名工作人员随即回应 … Continue reading 泡泡玛特的内容之路，是“必选项”还是“鸡肋”？

IT之家 8 月 26 日消息，《罗永浩的十字路口》视频播客今日发布了第二期，何小鹏讲述从财富自由奔赴无尽地狱模式的创业故事。 在谈到造车的契机时，何小鹏（当时已通过 UC 实现财富自由）表示最开始没 … Continue reading 何小鹏称自己是特斯拉中国首批车主，雷军曾劝他不要造车

哭了，作为奥迪车主真的心都碎了，看到 logo 都直接被抛弃一点元素都不带的，往夸张的说，有种国破家亡的即视感。 这是去年 11 月奥迪新豪华电动品牌 AUDI 和 AUDI E 概念车发布时，一位奥 … Continue reading 预售 23.59 万元起，失去四环的 AUDI E5 Sportback 注定艰难

作者 | 陈骏达 编辑 | 云鹏 智东西8月14日报道，今天，马斯克旗下AI独角兽xAI的联合创始人Igor Babuschkin正式离开xAI。 自2023年联合创办xAI以来，Babuschkin … Continue reading 突发，Grok背后核心人物离职

GitHub正式与微软合并，标志着该网站独立性的终结。前首席执行官Thomas Dohmke宣布将辞去 GitHub 职务，微软将接管该公司。GitHub 将成为微软 CoreAI 团队的一部分，目前 … Continue reading GitHub CEO辞职，一个时代终结