理想和小鹏这一对「好兄弟」这段时间似乎玩起了身份互换的把戏。 小鹏在「一车双能」的赛道上狂奔,试图利用超级增程技术构建新的增长曲线;而理想则笃定地认为「增程的下一站必然是纯电」,期望通过构建全新的纯电 … 继续阅读 月销 1.5 万辆!理想纯电的第一场胜仗,由 i6 拿下
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小鹏G7超级增程来了:5C超充AI电池,纯电续航430公里
凤凰网科技讯 12月30日,小鹏汽车宣布小鹏G7超级增程版将要发布。据官方介绍,新车综合续航1704公里,纯电续航430公里,配备55.8kWh电池以及60L油箱。此外,新车搭载800V+5C超充AI … 继续阅读 小鹏G7超级增程来了:5C超充AI电池,纯电续航430公里
小鹏X9超级增程定价背后的战略逻辑:一场“艰难决定”与规模化破局
凤凰网科技讯(作者/李治钦)11月24日,近日小鹏汽车在广州小鹏科技园举行小鹏X9超级增程上市群访。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏与X9产品负责人李一凡就定价策略、技术突破及全球化布局等议题首次深度回应 … 继续阅读 小鹏X9超级增程定价背后的战略逻辑:一场“艰难决定”与规模化破局
480亿新势力首富,终于要“熬出头”了
雷达财经出品 文|丁禹 编|孟帅 在小鹏汽车常年亏损的压力下,新晋新势力首富何小鹏终于要“熬出头”了。 在最新发布的三季报中,小鹏汽车传来诸多喜讯:第三季度,公司营收翻倍、亏损同比收窄近八成、综合毛利 … 继续阅读 480亿新势力首富,终于要“熬出头”了

