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近期多款来自中国品牌的智能手机开始配备8000毫安时乃至更大容量电池，而有爆料称，三星旗下电池部门 Samsung SDI 正在测试一款面向智能手机的超大容量双电芯硅碳电池，标称容量高达2万毫安时。 … Continue reading 传三星正测试双电芯2万毫安时硅碳电池 屏显续航达27小时但出现鼓包隐患

每经记者：孙磊 每经编辑：余婷婷 12月31日，《每日经济新闻》记者查阅全国标准信息公共服务平台发现，国家标准计划《电动汽车用固态电池 第1部分：术语和分类》已经从起草进入到了征求意见阶段。 据悉，《 … Continue reading 车用固态电池国家标准征求意见：取消“半固态电池”表述，相关技术门槛大幅提升

凤凰网科技讯 12月29日，华为数字能源宣布，其智能组串式构网型储能（LUNA2000-5015系列）已于近日，在全球应用安全科学专家UL Solutions的全程见证下，成功完成基于UL 9540A … Continue reading 华为储能系统完成极限泄爆安全测试

12月27日，一汽解放与全路程标准电池换电轻卡新品发布暨经开区战略合作协议签订发布会在长春举行。长春经开区管委会与一汽解放、全路程共同签署标准电池换电轻卡长春都市圈全面推广战略合作协议。据悉，项目将推 … Continue reading 全路程总部将迁移至长春经开区并筹备境外上市

吉利控股集团的一家子公司已对电池制造商欣旺达提起诉讼，就其电池质量问题索赔23.14亿元。 根据欣旺达昨天发布的公告，欣旺达旗下子公司欣旺达动力已于12月25日收到浙江省宁波市中级人民法院送达的法律文 … Continue reading 吉利子公司起诉欣旺达，索赔23亿

文｜达摩财经 12月26日，欣旺达（300207.SZ）发布公告称，其子公司欣旺达动力收到民事起诉状，原告为威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（下称“威睿电动”）。 威睿电动主张，欣旺达动力于2021年 … Continue reading 电芯质量引纠纷，欣旺达动力被吉利子公司索赔23亿

财联社12月24日讯（记者 刘阳）在电动汽车快速发展的当下，无论是破解普通用户的里程“焦虑症”，还是行业对安全与效率的追求，均将目光投向了“锂电圣杯”的固态电池。 “众望所归”下，资本市场上固态电池板 … Continue reading 2025年终盘点|固态电池行情纵贯全年 主机厂“卡位”2026上车节点

IT之家 12 月 24 日消息，Factorial Energy 公司正计划上市，该公司的固态电池已在实际测试中展现出潜力，单次充电续航里程超 745 英里（IT之家注：约 1200 公里），公司目 … Continue reading Factorial Energy计划上市，搭载其固态电池的奔驰续航超1200公里