摘要: 精益生存存量比赛开打,谁更焦虑? 凤凰网科技 出品 作者|养乐多 编辑|刘毓坤 智能手机市场表面平静下的暗流涌动,揭示了一个被普遍忽视的真相,在智能终端竞争进入重资产焦虑的关口,最年轻的玩家反 … 继续阅读 2026,手机业进入轻资产生存时代
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月销 1.5 万辆!理想纯电的第一场胜仗,由 i6 拿下
理想和小鹏这一对「好兄弟」这段时间似乎玩起了身份互换的把戏。 小鹏在「一车双能」的赛道上狂奔,试图利用超级增程技术构建新的增长曲线;而理想则笃定地认为「增程的下一站必然是纯电」,期望通过构建全新的纯电 … 继续阅读 月销 1.5 万辆!理想纯电的第一场胜仗,由 i6 拿下
突破百余年技术壁垒!比亚迪2.0T水平对置发动机全网首拆
快科技11月24日消息,近日,比亚迪官方发布《全网首拆比亚迪2.0T水平对置发动机》视频,由上海交通大学许敏教授(内燃机领域权威专家)领衔拆解与讲解。 这是中国首款量产水平对置发动机的首次完整拆解,标 … 继续阅读 突破百余年技术壁垒!比亚迪2.0T水平对置发动机全网首拆
赛力斯董事长张兴海:问界系列车型次年续保费用整体下降30%
IT之家 10 月 17 日消息,在昨日的 2025 世界智能网联汽车大会开幕式的全体会议上,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海表示,技术创新推动产业变革,催生了新汽车的变革,带给用户全新的用车体验。问 … 继续阅读 赛力斯董事长张兴海:问界系列车型次年续保费用整体下降30%
迟到21年的IPO,奇瑞错失了太多
从2004年首次启动IPO以来,奇瑞在过去21年间历经了7次上市申请,6次申请失败,奇瑞的资本征程,可以说是中国汽车史上最漫长的马拉松。 9月7日,奇瑞汽车正式通过港交所的上市聆讯,预计本月中下旬正式 … 继续阅读 迟到21年的IPO,奇瑞错失了太多

