2026.03.17 本文字数:2090,阅读时长大约4分钟 作者 | 第一财经 葛慧 2025年,零跑汽车(9863.HK)迎来了成立以来的历史性转折。这家曾长期处于“烧钱”状态的新势力车企,在成立 … 继续阅读 零跑汽车今年要挑战超9万的月均销量
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宁德时代:整车厂未来或只负责造“外壳”
3月10日,宁德时代全球总法律顾问John H. Kwon在2026国际电池技术及创新应用峰会上表示,通过宁德时代,可以看到这样一个趋势,电池制造商最终将负责制造汽车底盘和电池等部分,而整车厂则基本上 … 继续阅读 宁德时代:整车厂未来或只负责造“外壳”
单车成本飙涨7000元,今年汽车公司还打得动价格战吗?
界面新闻记者 | 周姝祺 2026年伊始,中国车市需求复苏乏力,汽车公司仍深陷以价换量的泥潭之中。而在远离展厅的供应链深处,一场更具杀伤力的成本风暴在同步酝酿。铜、铝、碳酸锂等关键原材料与存储芯片价格 … 继续阅读 单车成本飙涨7000元,今年汽车公司还打得动价格战吗?
王传福、魏建军、李斌、李想们,将在2026年进入“超级智力”竞赛周期
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议 在上一篇《》中,我们从需求侧出发,推演了中国新能源汽车行业在2026年的几大关键趋势。 如果说需求决定了市场的方向,那么供给则影响着产业 … 继续阅读 王传福、魏建军、李斌、李想们,将在2026年进入“超级智力”竞赛周期
欧洲汽车零部件行业持续“失血”,近两年裁员逾10万人
IT之家 1 月 14 日消息,当地时间 1 月 13 日,据英国《金融时报》报道,欧洲汽车零部件行业的裁员潮仍在扩大。 过去两年内,欧洲供应商累计宣布裁减超过 10 万个岗位,背后既有汽车市场需求疲 … 继续阅读 欧洲汽车零部件行业持续“失血”,近两年裁员逾10万人
麦格纳:扩大与英伟达的战略合作
1月6日,据麦格纳汽车消息,麦格纳宣布扩大与英伟达的战略合作。麦格纳表示,将为整车厂基于英伟达DRIVE Hyperion平台的项目落地提供支持。针对L2++、L3及L4级自动驾驶系统,麦格纳还将提供 … 继续阅读 麦格纳:扩大与英伟达的战略合作
米其林CES 2026将展示“会思考”的智能轮胎,能监测自身磨损情况
IT之家 12 月 24 日消息,不仅汽车本身正变得越来越智能,轮胎亦是如此。在下月于拉斯维加斯举办的 2026 年国际消费电子展(CES)上,米其林将首发一款全新轮胎系列,这类轮胎不仅能滚动,还能“ … 继续阅读 米其林CES 2026将展示“会思考”的智能轮胎,能监测自身磨损情况
为保住哪吒汽车“造车双资质”,合众新能源公开招募经营管理受托方
IT之家 12 月 3 日消息,哪吒汽车母公司合众新能源 12 月 2 日发布公开招募经营管理受托方的公告。 合众新能源汽车股份有限公司管理人表示,为依法推进合众新能源重整工作,维护债务人的资产价值及 … 继续阅读 为保住哪吒汽车“造车双资质”,合众新能源公开招募经营管理受托方
小鹏汽车副董事长顾宏地,谈与大众合作模式
顾宏地称小鹏汽车是一个开放的心态,希望有更多的商业伙伴能够与小鹏进行类似的合作,其实小鹏已经在一些跟一些潜在伙伴,无论是整车厂还是供应商,都在开展类似的合作的讨论。
迟到21年的IPO,奇瑞错失了太多
从2004年首次启动IPO以来,奇瑞在过去21年间历经了7次上市申请,6次申请失败,奇瑞的资本征程,可以说是中国汽车史上最漫长的马拉松。 9月7日,奇瑞汽车正式通过港交所的上市聆讯,预计本月中下旬正式 … 继续阅读 迟到21年的IPO,奇瑞错失了太多

