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吉利汽车陈政：有车企为博流量盲目模仿，拉低抹黑中国车设计高度

IT之家 12 月 8 日消息，2025 国际汽车设计论坛在于 12 月 5 日在上海举行，吉利设计全球负责人、吉利汽车集团副总裁陈政谈到了一些行业乱象。 据一览众车报道，陈政表示：当前，中国汽车行业 … Continue reading 吉利汽车陈政：有车企为博流量盲目模仿，拉低抹黑中国车设计高度

容大感光：部分光刻胶产品已可替代日系产品 并已在部分客户中实现批量应用

财联社11月28日电，容大感光在互动平台表示，作为国内领先的光刻胶供应商，公司产品已覆盖PCB、显示面板、半导体等多个领域。经过多年持续研发与技术积累，公司部分光刻胶产品在关键性能指标上已实现对部分日 … Continue reading 容大感光：部分光刻胶产品已可替代日系产品 并已在部分客户中实现批量应用

余承东不云游，雷军缺席，广州车展“寂寞到底”？

“不能说不热闹，可以用孤单寂寞冷来形容。” 从零跑展台领完了一杯美式，并没有像以往那样大排长队，同行说，“这冷得有点不习惯了。”单月销量已经突破7万辆的零跑展台，已经算得上车展现场相对热闹的场子了。 … Continue reading 余承东不云游，雷军缺席，广州车展“寂寞到底”？

日系合资开启史无前例新能源大反击，谈成功却还为时尚早

界面新闻记者 | 周姝祺 过去五年，中国新能源汽车叙事几乎由本土造车新势力单方面书写，它们决定了行业产品形态，技术走向和市场节奏。然而，早被视为“出局者”的日系合资品牌，却在今年以罕见的速度展开战略调 … Continue reading 日系合资开启史无前例新能源大反击，谈成功却还为时尚早

日系油电混动车跑高速不省油？媒体实测给出答案

生活中，我们经常听过这样的说法，以本田、丰田日系品牌为代表的油电混动车型，因为在高速行驶中，基本上不能用上电动机，所以，要比市区行驶更费油。 同时，建议经常跑高速的消费者，不要买油电混动车型，不仅不省 … Continue reading 日系油电混动车跑高速不省油？媒体实测给出答案