凤凰网科技讯 9月10日,新能源汽车市场研究机构“杰兰路LandRoads“发布小米YU7首批车主用户画像研究。其中提到:小米YU7的首批车主平均年龄仅为27.7岁,近八成集中在20至30岁之间,且多 … Continue reading 小米YU7首批用户画像:平均年龄27.7岁,最常对比特斯拉Model Y
标签: 汽车市场
比亚迪8月销量达37.36万辆,新能源累计突破1340万辆
凤凰网科技讯 9月1日,比亚迪发布最新销量数据显示,8月全球销售373,626辆,其中乘用车销量371,501辆,持续领跑全球新能源汽车市场。2025年1-8月,比亚迪累计销量达2,863,876辆, … Continue reading 比亚迪8月销量达37.36万辆,新能源累计突破1340万辆
华为大礼包来了:四界齐发,成都车展进入“鸿蒙时刻”
作者|王飞 8月底的成都,原本应该是汽车行业的一个重要的节点时间。成都国际车展即将在这个月的29日拉开帷幕,这个被誉为西南汽车市场晴雨表的盛会,往年总是各大车企争奇斗艳的舞台。然而今年,会展中心的展位 … Continue reading 华为大礼包来了:四界齐发,成都车展进入“鸿蒙时刻”
比亚迪李云飞再提“不拉踩同行”
经观汽车 8月18日消息,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞今天在微博发布视频,向“迪粉”发出倡议:避免陷入无谓的网络纷争。李云飞表示,比亚迪和“咏春”有共同的价值观:注重防守、不主动攻击,比亚迪也是 … Continue reading 比亚迪李云飞再提“不拉踩同行”
比亚迪李云飞再提“不拉踩同行”,呼吁“迪粉”避免陷入无谓网络纷争
IT之家 8 月 18 日消息,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞今天在微博发布视频,向“迪粉”发出倡议:避免陷入无谓的网络纷争。 李云飞表示,比亚迪和“咏春”有共同的价值观:注重防守、不主动攻击,比 … Continue reading 比亚迪李云飞再提“不拉踩同行”,呼吁“迪粉”避免陷入无谓网络纷争
岚图CEO谈汽车测评:不能成为营销和表演,应回归用户立场
凤凰网科技讯 8月11日,岚图汽车CEO@岚图汽车卢放发文,就汽车测评相关话题分享了一些看法。 文中称,汽车测评的初衷在于为用户提供真实、客观、有价值的信息参考,帮助用户做出满足自己需求的购车决策。而 … Continue reading 岚图CEO谈汽车测评:不能成为营销和表演,应回归用户立场
现代汽车:将过多功能集成在触控屏上是一个错误的决策
11月11日消息,终于又有厂商站出来对大行其道的触控屏说不了,近日,现代汽车公开承认,将过多的功能集成在触控屏上是一个错误的决策。 现代汽车北美设计副总裁在接受采访时表示:“在我们为车辆增加整合的信息 … Continue reading 现代汽车:将过多功能集成在触控屏上是一个错误的决策
价格战威力巨大!前九月国内单车均价17.2万元 已回落至四年前水平
10月31日消息,日前,汽车市场专业分析机构杰兰路,发布了今年我国1-9月份乘用车市场价格段分析。 杰兰路指出,2024年1-9月我国乘用车新车累计销量为1,581万辆,较去年同期(1,515万辆)增 … Continue reading 价格战威力巨大!前九月国内单车均价17.2万元 已回落至四年前水平
中国车市掀起新一轮价格战 问界极氪蔚来纷纷出手
【CNMO科技消息】4月1日,CNMO注意到,中国汽车市场似乎又出现了一场新的价格战。4月1日早间,多家车企宣布降价、增配、发布各种优惠政策,引起了广泛关注。 4月1日,蔚来推出10亿元油车置 … Continue reading 中国车市掀起新一轮价格战 问界极氪蔚来纷纷出手
专家:日本人对中国汽车行业的悲观看法是错误的
近日,CNMO注意到,日本经济新闻记者采访了中国大型纯电动汽车(EV)开发企业阿尔特汽车技术(IAT)的董事长宣奇武。他表示:日本人对中国汽车行业的悲观看法是错误的。 图源:日本经济新闻 目前 … Continue reading 专家:日本人对中国汽车行业的悲观看法是错误的