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IT之家 12 月 28 日消息，零跑 10 周年发布会今晚举行，零跑科技创始人、董事长、CEO 朱江明发表演讲。 朱江明表示，自己作为财务自由的工程师再次创业，不是完全为了赚钱，而是出于兴趣。十年前 … Continue reading 零跑朱江明：作为财务自由的工程师再次创业，不是完全为了赚钱

IT之家 12 月 28 日消息，零跑 10 周年发布会今晚举行，零跑科技创始人、董事长、CEO 朱江明发表演讲。 朱江明回忆，自己和邻居在欧洲旅游时，看到了雷诺的小车，萌生了造车的想法。取名零跑是来 … Continue reading 朱江明解释零跑取名寓意：从零起跑，零排放、零拥堵、零碰撞

纳智捷，终于有人接盘了！ 买方正是“造车梦几经破碎”的富士康。 裕隆集团的一纸公告正式宣布，其电动车业务主体——纳智捷汽车出售给鸿华先进科技，交易金额为新台币7.876亿元，约合人民币仅为1.76亿元 … Continue reading 让纳智捷“消失” 富士康只花了1.7亿

快科技12月17日消息，同为美国造车新势力，然而Rivian在自动驾驶路线上显然和特斯拉有着不同的见解和坚持。 近日，Rivian首席执行官RJ Scaringe在一场最新采访中解释了公司为什么在自动 … Continue reading 为何不学特斯拉弃用激光雷达Rivian：成本低 可补足摄像头短板

【CNMO科技消息】近日，中国主要汽车集团年度销量目标完成情况陆续公布。根据中汽数研整理的数据显示，在已披露数据的车企中，仅有小鹏汽车、零跑汽车和小米汽车三家企业实现年度目标完成率超过100%，其余多 … Continue reading 中国车企最新年度目标完成率公布 仅三家超100%？

快科技12月4日消息，有海外博主分享了一条特斯拉“嫉妒”车主开其它车外出的视频。 监控视频显示，这位车主开着宝马Mini Cooper外出，途径停放在路边的特斯拉Model X旁边时，Model X的 … Continue reading 诡异！男子驾Mini Cooper外出 自己的特斯拉自动开门刮坏两车

在这个被流量裹挟的造车时代，发布会越来越像综艺现场，参数与声量似乎成了衡量一切的标尺。我们见惯了太多的「新物种」和「颠覆者」，但当热度退去，汽车作为出行工具的底色其实从未改变： 它首先需要的是安全与信 … Continue reading 造车央企遇上华为乾崑：奕境正在探索家庭用车的新可能

李想今年立过不少Flag，基本上都围绕着理想i系列，现在回过头看，有不少打脸了。 8月20日i8交付时，李想给团队下达指标，9月交付超8000台，最好冲到1万。结果9月，理想i8交付了5716台，距离 … Continue reading 理想i系列，这么快就“进icu”了？

“一辆车，好看是第一位的。”“车的轮毂最难设计。” 相信你一定在短视频里刷到过小米创始人雷军的这两句话。它们被反复剪辑，试图传递一种小米不重视安全和技术的认知。 这就是短视频时代信息传播的普遍现象：一 … Continue reading 被曲解的雷军：“安全至上”与“好看第一”并不冲突

IT之家 11 月 13 日消息，美国造车新势力 Rivian 与大众集团成立了一家合资企业，这家企业当前的目标已经不止于为即将推出的 Rivian、奥迪和保时捷新车开发基础技术，最新的愿景，是将其电 … Continue reading Rivian拟与大众一起打造“车界安卓”，向全行业开放电气架构