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作者 | 封华 编辑 | 魏晓 央视春晚的关注度，依旧无人能及，科技企业们纷纷不愿错过今年春晚。 这届春节，最忙的当属机器人。宇树科技为“机器人合作伙伴”、银河通用为“指定具身大模型机器人”、魔法原子 … 继续阅读 “扫地茅”石头科技去哪儿了

雷达财经出品文|丁禹 编|孟帅 随着蔚来最新发布的盈利预告，李斌终于能如释重负地长吁一口气。 2月5日晚间，蔚来向市场抛出一则振奋人心的喜讯，公司预计于2025年第四季度录得经调整经营利润（非公认会计 … 继续阅读 苦等十余载首度盈利，李斌终于“熬出头了”？

IT之家 2 月 6 日消息，福特正在把电动化转型的成败押在“通用电动汽车平台”上。该平台的首款产品是一辆目标售价约 3 万美元（IT之家注：现汇率约合 20.8 万元人民币）的中型纯电皮卡，价格进取 … 继续阅读 福特CEO法利揭秘如何制造3万美元性价比电动皮卡：关键在于大压铸

IT之家 2 月 6 日消息，特斯拉首席执行官埃隆 · 马斯克（Elon Musk）透露，在苹果研发电动汽车（Project Titan）期间，曾对特斯拉发起过“疯狂”的人才争夺战。 在 … 继续阅读 马斯克披露苹果造车时期“钞能力”挖角特斯拉员工：双倍工资免面试

前脚马斯克刚放话，要把特斯拉转型成机器人公司，后脚贾跃亭就跟上了。 2月5日，贾跃亭在美国举行了FF首批具身智能机器人产品发布会，一口气推出了三个系列，有全能型和运动型的人形机器人，还有陪伴型的四足机 … 继续阅读 当贾跃亭也来蹭热度，说明车企造机器人是认真的

IT之家 2 月 4 日消息，据蓝鲸汽车今日（2 月 4 日）报道，前云度汽车 CEO 林密目前已低调再创业，入局工业工艺机器人赛道，聚焦 AI 与机器人在喷涂工业场景的深度融合，核心产品为 AI 喷 … 继续阅读 消息称前云度汽车CEO林密已低调再创业，研发AI喷涂机器人

对于赛力斯来说，抱紧华为也许丢失灵魂，但抱不紧华为，连坐上牌桌的机会都没有。随着华为造车圈壮大，赛力斯已经损失当初独享的资源。这几年间，赛力斯并没有把其他品牌做成功，张兴海父子真正的挑战已经近在眼前。 … 继续阅读 抱华为大腿逆天改命，股价缩水四成，张兴海父子迈入造车深水区

斯特恩试驾小米SU7 Max 凤凰网科技讯 北京时间1月30日，《华尔街日报》科技专栏作家乔安娜·斯特恩(Joanna Stern)最近试驾了小米SU7 Max。出色的续航里程、可定制内 … 继续阅读 《华尔街日报》专栏作家试驾小米SU7：它像苹果没造出来的车，不想买美国车了

美东时间28日美股盘后，特斯拉公布了2025年第四季度的财务报告，录得总营收249.01亿美元，同比下滑3.1%，略高于分析师相对悲观的预期，营运利润14.09亿美元， Non-Gaap下EPS录得0 … 继续阅读 特斯拉成立23年后，它的第一章故事结束了

记者 花子健 编辑 高宇雷 英伟达的智能驾驶芯片正在被中国汽车公司重新审视。 在1月8日举行的全球新品发布会上，小鹏汽车一口气发布了G6、G7、G9和P7+四个系列新车型，但罕见没有提及英伟达的芯片， … 继续阅读 智驾芯片变天，蔚小理“集体”放弃英伟达