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困扰东南汽车多年的“纠结”股权关系终于出现了松动。 5月2日，据媒体报道，从启信宝企业信息平台获悉，东南(福建)汽车工业有限公司(简称东南汽车)发生股权变更：原持股25%的股东 … Continue reading 日本三菱全面退出！东南汽车迎来大变革

相较于丰田、本田在全球范围内的大卖，近年来日产汽车可谓是一波三折，其445亿元亏损不仅创造了20年来最大亏损记录，同时因前任CEO戈恩丑闻事件引发广泛热议。 日前，有消息称，日产正计划出售三菱汽车34 … Continue reading 亏损445亿元后 日产被曝出售三菱汽车股份！官方否认

受疫情冲击，全球车企都受到了影响，拥有神车光环的日系车也难逃此劫。 日前，据外媒报道，日本三菱汽车预计，该公司将连续第二年出现亏损，并且亏损规模进一步扩大。 三菱官方表示，2020财年(2020年4月 … Continue reading 日系神车也难逃此劫！三菱汽车今年预亏93亿元 18年来最大

在越野车市场中，日系车在全球范围内都具有极强的竞争实力。包括三菱帕杰罗、丰田普拉多、陆地巡洋舰等车型，都是越野车中的标杆车型。 相较于丰田普拉多，三菱帕杰罗要比其“出道”更早， … Continue reading 全球越野老炮！三菱帕杰罗典藏版上市 动力让人一言难尽

在硬派越野车型中，丰田普拉多、三菱帕杰罗受到了全球用户的喜爱。不过二者虽然都是好车，但其命运却不同。 丰田普拉多在国内红得发紫，甚至一度需要加价才能提车。而三菱帕杰罗，在四驱性能、越野能力等方面，与普 … Continue reading 丰田普拉多最强对手！三菱现款帕杰罗明年正式停产 工厂同步关闭

作为最早入华的日系品牌，三菱汽车在促进国产车发展过程中，三菱功不可没，堪称国产车教父。不过如今三菱在国内的存在感越来越弱，甚至被传出要退出中国市场。 近日，在不久前召开的年度大会上，三菱汽车首席执行官 … Continue reading 三菱要退出中国市场？官方确认：没有此计划

三菱汽车高层暗示将放弃美国与中国市场。 据外媒报道，在不久前召开的年度大会上，三菱汽车首席执行官加藤隆雄指出，将逐步取消包括欧洲、中国在内等市场的业务，虽然在会上没提及北美市场，但是公司后来证实，确实 … Continue reading 三菱退出中国市场？CEO：逐步取消在华业务

作为日系越野圈里的“老炮”，三菱帕杰罗·劲畅虽没有像普拉多、牧马人一样名声在外，但其越野能力绝对算得上是数一数二的存在。 今日，2020帕杰罗·劲畅 … Continue reading 比普拉多还硬派！新款三菱帕杰罗·劲畅售28.98万起：2把锁+四驱+V6动力

液晶面板渐渐成为一些巨头尾大不掉的生意，日前，日本三菱电机在官网宣布，旗下子公司Melco Display Technology Inc（MDTI），决定退出液晶面板生产。 具体来说，MDTI计划20 … Continue reading LCD厂商又少了一家：三菱电机宣布退出液晶面板行业