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IT之家 4 月 2 日消息，台媒《工商时报》早些时候曾称联发科已开始下调在晶圆代工厂的 4nm 工艺晶圆投片量；而根据另一家台媒《电子时报》的消息，高通也了加入减产行列。 报道指出，联发科与高通合计 … 继续阅读 消息称高通、联发科合计减产约1500~2000万颗4nm移动处理器

2026年3月下旬，在EUV设备领域，半导体行业投下了一颗震动全球供应链的深水炸弹：SK海力士（SK hynix）正式宣布，将向荷兰巨头ASML订购价值约80亿美元（11.9万亿韩元）的极紫外（EUV … 继续阅读 EUV光刻机，不够卖了

快科技2月23日消息，近日，全球存储三巨头之一的SK海力士在高盛电话会议上明确表态，全球存储器产业已彻底转向卖方市场，2026年存储芯片价格涨势将贯穿全年。 “今年我们无法满足所有客户的需求，价格持续 … 继续阅读 内存降价别梦了！存储巨头最新发声：今年涨价将贯穿全年

苹果公司为什么会放弃造车? 我感觉以苹果的体量和全球影响力造车应该不是什么难事吧，只要他想造可以挖来全球最顶级的工程师，找到最顶级的供应链和最顶级的代工厂，并且有自己的系统，自己的芯片，自己的生态，也 … 继续阅读 苹果造车败局：既要绝对掌控，又想当甩手掌柜，哪有这么好的事

IT之家 2 月 5 日消息，据路透社报道，台积电首席执行官魏哲家今日表示，台积电计划在日本南部熊本县量产先进的 3 纳米芯片。据当地媒体《读卖新闻》此前报道，这笔投资规模达 170 亿美元（IT之家 … 继续阅读 台积电CEO魏哲家：计划在日本工厂量产3纳米芯片

对于赛力斯来说，抱紧华为也许丢失灵魂，但抱不紧华为，连坐上牌桌的机会都没有。随着华为造车圈壮大，赛力斯已经损失当初独享的资源。这几年间，赛力斯并没有把其他品牌做成功，张兴海父子真正的挑战已经近在眼前。 … 继续阅读 抱华为大腿逆天改命，股价缩水四成，张兴海父子迈入造车深水区

IT之家 1 月 28 日消息，分析机构 Stratechery 最新发布报告指出，台积电（TSMC）已成为全球 AI 供应链中最大的“风险”因素。 尽管台积电在半导体代工领域占据主导地位，且英伟达已 … 继续阅读 Stratechery称台积电已成为全球AI供应链中最大的“风险”因素

即便最严苛的商业批评家也很难轻忽台积电业已取得的巨大成就，特别是在后者发布了上一年第四季度财报并宣示2026年将有更多积极动作之后。 这份财报远远超过预期：净利润同比增长35%，创下历史新高；毛利率高 … 继续阅读 台积电决定穿过十字路口

IT之家 1 月 22 日消息，科技媒体 cybernews 于 1 月 20 日发布博文，报道称苹果核心代工厂立讯精密（Luxshare）遭勒索软件组织 RansomHub 攻击，包括苹果、英伟达、 … 继续阅读 消息称立讯精密遭黑客攻破，苹果、英伟达等绝密图纸恐曝光