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IT之家 3 月 26 日消息，据彭博社报道，欧盟规定电子产品需配备易于更换的电池，这一要求可能迫使消费科技厂商重新设计产品，并在近年来已实现的可维修性改进基础上做出进一步改进。 根据欧盟《电池法规》 … 继续阅读 欧盟新规要求电子产品电池易于更换，科技巨头面临设计挑战

【CNMO科技导购】2026年的手机市场，早已告别“参数堆砌”的粗放竞争，转而进入“精准适配需求”的精细化时代。无论是追求极致手感的小屏党、沉迷影像创作的摄影爱好者，还是依赖手机高效办公的职场人、注重 … 继续阅读 拒绝“半斤机”！这四款4000元左右的小屏机值得一看

扎克伯格佩戴Meta新眼镜 凤凰网科技讯 北京时间3月25日，据彭博社报道，Meta在欧盟推出配备显示屏的新款雷朋AI智能眼镜的努力受阻。除了受到供应限制外，该眼镜还面临欧盟电池和AI法规的阻碍。 目 … 继续阅读 扎克伯格的AI眼镜野心受阻：新显示屏眼镜无缘欧盟

吉利控股业绩沟通会现场 汽车行业这两年最不缺的，就是热闹。 今天有人讲“智驾平权”，明天有人喊“AI上车”，后天又有人把价格战打成贴身肉搏。热搜很多，口号更满，但真正能把销量、营收、利润、现金流和组织 … 继续阅读 300万辆背后，吉利终于不再“拧巴”了

针对未成年人受不良网络信息影响、沉迷网络游戏等问题，今年全国两会期间，全国政协委员于本宏就建议，研究制定未成年人社交媒体保护性管理规定，明确将十六周岁设定为未成年人注册使用社交类平台的“数字成年年龄” … 继续阅读 西方“一刀切”禁未成年用社媒，中国为何不能跟？

2026.03.12 本文字数：924，阅读时长大约1分钟 作者 | 第一财经 武子晔 “宝马车型曾为车型配备L3级自动驾驶系统，但因该技术尚未达到商业化盈利水平，已暂时降低了L3级自动驾驶项目研发的 … 继续阅读 宝马暂时放弃L3级自动驾驶

快科技3月11日消息，2025年新能源汽车智能化配置装车数据出炉，辅助驾驶功能迎来全面普及浪潮，L2级辅助驾驶与NOA配置装车占比双双创下新。 中国新能源汽车数据库QuestAuto数据显示，2025 … 继续阅读 智驾平权落地！新能源汽车L2装车率超77% 高速NOA逼近50%

据媒体援引知情人士透露，美国官员已起草法规草案，拟限制全球范围内未经美国批准的人工智能芯片发货，法案将赋予华盛顿广泛的权力，以决定其他国家是否能够以及以何种条件建设用于训练和运行人工智能模型的设施。拟 … 继续阅读 美国拟将AI芯片出口管制扩展至全球 英伟达、AMD等公司出口需获许可

IT之家 3 月 4 日消息，据 VideogamesChronicle 报道，多家日本游戏开发商发出警示：尽管日本尚未出现西方那样的大规模裁员潮，但行业仍在以不那么显眼的方式进行人员缩减。 过去几年 … 继续阅读 日本游戏行业的“隐形裁员”：劳动法限制下，企业转向“不招人”策略

凤凰网科技讯 3月4日，雷军何小鹏晒合照，感叹北京下雪。合照中三人分别是小鹏汽车创始人何小鹏、小米创始人雷军、58同城创始人姚劲波。 今年两会，雷军将带来五条建议。包括：加快推动通用人形机器人在智能制 … 继续阅读 何小鹏、雷军、姚劲波人民大会堂前合影