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文｜达摩财经 12月26日，欣旺达（300207.SZ）发布公告称，其子公司欣旺达动力收到民事起诉状，原告为威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（下称“威睿电动”）。 威睿电动主张，欣旺达动力于2021年 … 继续阅读 电芯质量引纠纷，欣旺达动力被吉利子公司索赔23亿

快科技12月27日消息，海外媒体最新报道称，截至今年年末，全球电动汽车市场格局已向中国制造商倾斜。 中国车企当前占据全球电动汽车销量的43%，全球销量前十的电动车型中，有八款均来自中国（未说明具体车型 … 继续阅读 全球销量前十电动汽车八款来自中国：比亚迪、小米等榜上有名

纳智捷，终于有人接盘了！ 买方正是“造车梦几经破碎”的富士康。 裕隆集团的一纸公告正式宣布，其电动车业务主体——纳智捷汽车出售给鸿华先进科技，交易金额为新台币7.876亿元，约合人民币仅为1.76亿元 … 继续阅读 让纳智捷“消失” 富士康只花了1.7亿

张一鸣和任正非之前的交集有二：一是在2017年前后，任正非特别喜欢刷今日头条；二是张一鸣曾在2018年6月的一次演讲中，称赞华为是字节的榜样。现在，张一鸣又一次踏入了“榜样”任正非涉足的河流。 数年前 … 继续阅读 豆包能扶持出“问界”吗？

12月26日下午，中国首批L3级自动驾驶专用正式号牌车辆在重庆正式规模化上路通行，本次上路车辆共46辆，它们是搭载L3级自动驾驶系统的长安深蓝汽车。该批车辆获准在重庆市内环快速路、新内环快速路(高滩岩 … 继续阅读 中国首批L3级自动驾驶汽车开启规模化上路运行

财联社12月26日讯（记者 张屹鹏）AI驱动下，当下自动驾驶技术正告别硬件堆叠、比拼算力的时代，从年初的DeepSeek，到如今的人形机器人、低空经济，一场以AI为基础、主机厂跨界产业融合的“新竞赛” … 继续阅读 2025年终盘点|主机厂深度跨界机器人、低空经济赛道 产业融合带动数万亿经济增量

记者今天了解到，《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》国家标准将自2026年1月1日起实施，该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。 该标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控 … 继续阅读 全球首个电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施

IT之家 12 月 26 日消息，科技媒体 Notebook Check 昨日（12 月 25 日的）发布博文，报道称特斯拉官方客服团队近日证实，公司正在对 Cybertruck 配备的巨型单雨刮器（ … 继续阅读 承认失败？特斯拉Cybercab量产版放弃单雨刮，回归传统设计

IT之家 12 月 25 日消息，马斯克的最新愿景，是“希望让世界多一点快乐”。 北京时间今天凌晨，马斯克通过 X 发文称，计划调整特斯拉的使命措辞，把“可持续的富足”改为“惊人的富足”，并解释称新的 … 继续阅读 马斯克将把特斯拉使命从可持续富足改成“惊人富足”：后者更愉悦