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4月18日晚，比亚迪发布了2022年Q1季度业绩预告，公司预计2022年第一季度盈利65000万元-95000万元，比上年同期上升174%-300%。 比亚迪表示，2022年第一季度，新能源汽车行业总 … Continue reading 彻底停止燃油车 比亚迪Q1利润涨幅可达300%：新能源创新高

据最新消息称，4月17日0—24时，上海市新增本土新冠肺炎确诊病例2417例和无症状感染者19831例，其中853例确诊病例为此前无症状感染者转归，1409例确诊病例和19425例无症状感 … Continue reading 上海新增本土“2417+19831”：上海万人工厂有序复工复产

随着新能源补贴潮的褪去，不少新能源汽车厂商，由于竞争力不足，面临生存困境，甚至走向破产停产。 日前，海源复材发布公告称，公司审议通过了《关于拟转让参股公司股权的议案》，将持有云度新能源汽车有限公司11 … Continue reading 又一家新能源汽车陷入危机：5年亏损8.27亿 创始人都走了

很多人不同意将电动车、插电混动（包括增程）汽车列入“新能源汽车”行列，毕竟它们并不符合“新能源”的严格定义，在他们看来，真正意义上的新能源汽车应该是使用 … Continue reading 不烧油不充电 “天津号”太阳能汽车亮相 ：真“环保”

刚刚过去的3月，国内狭义乘用车市场销量157.9万辆，同比下降10.5%，环比2月的125.0万辆增长25.6%。 其中，新能源狭义乘用车销量达44.5万辆，同比增长137.6%，环比2月的27.3万 … Continue reading 3月新能源SUV销量排名：Model Y登顶、问界M5首次进入前12！

新造车势力纷纷官宣涨价后，传统车企也扛不住了，继长城汽车官宣涨价后，长安汽车在今日（4月15日）也发布公告称，将调整UNI-K iDD价格。 具体公告如下：受到近期原材料价格持续大幅上涨影响，长安汽车 … Continue reading 五一零点生效 长安UNI-K iDD官宣涨价：购车多花6000元

日前，比亚迪官宣停止生产燃油车，这也是世界上第一个停产燃油车的传统车企，其代表意义无疑是巨大的，也给不少友商打了个样儿：单靠发展新能源也能过得很好，甚至要更好。 不过对于一些更为强势老牌的传统车企而言 … Continue reading 宝马CEO：传统燃油车仍有市场

日前，比亚迪披露了投资者关系活动记录表，比亚迪在电话会议中表示，自从去年搭载 DM-i 超级混动车型上市以后，受到了市场广泛关注及好评，在手订单饱满。 比亚迪指出，为进一步丰富公司产品矩阵并向消费者提 … Continue reading 坐稳中国新能源销冠宝座！比亚迪：自从DM-i超级混动上市后 在手订单饱满

“能买合资就不买国产”、“合资三大件稳定，国产小毛病多”，这样的“民间买车宝典”，在新能源汽车市场完全行不通了，消费者用手中的钱 … Continue reading 合资不香了？国产电动车疯狂涨价 合资新能源暴降9万还不买

前不久，工信部公布第五十三批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，此次目录中公布了比亚迪海豹车型的续航里程信息。 其中入门版车型CLTC综合工况续航里程为550km，长续航车型为700km，四驱版车型续 … Continue reading 最大续航700km！比亚迪海豹全新官图出炉：前脸太霸气