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【CNMO科技消息】12月17日，数码博主“定焦数码”爆料称，华为和苹果在下一代手机芯片中均不会采用前沿的3D封装工艺。该博主指出，苹果iPhone即便使用台积电的CoW（Chip on Wafer） … 继续阅读 “上机”难？曝华为、苹果手机近期不会采用3D堆叠工艺

不是，这年头用在电视上的 Micro LED 技术 ，还能做成网线，用来传数据了？ 是这样的，前阵子托尼在网上刷到这样一条新闻，说微软正在研究通过 Micro LED 光互联技术（MOSAIC），来解 … 继续阅读 显卡还没跑满 数据中心先被“网线”卡脖子了

“我们依然坚持不用‘铝代铜’”，在小米、美的、海尔等多家空调巨头齐齐加入《空调铝强化应用研究工作组自律公约》之际，“铁娘子”董明珠斩钉截铁地向外界表态称，“直到铝能够完全替代铜，我一定上铝。” 尽管“ … 继续阅读 小米等友商“抱团”，董明珠拒绝“随大流”？

财联社12月16日电，长安汽车(000625.SZ)接受特定对象调研，公司旗下深蓝汽车产品于12月15日获批搭载L3级自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入许可，可实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路 … 继续阅读 长安汽车：随着L3规模的扩大 未来可以下沉到15万级别的车型

文｜徐鑫 编｜任晓渔 浙江桐庐的海康威视制造基地的车间里，1500台移动机器人在厂房内穿梭不停，精准地把物料从各级仓储货架配送到线头。全自动无人化生产线上，AI及智能感知技术让智能摄像机生产自动完成物 … 继续阅读 海康威视智能工厂 是如何走向“领航”的？

2025年12月，对中国两轮电动车行业而言，随着“新国标”正式实施，对行业来说本应是个里程碑。然而，作为行业龙头，雅迪却在这个关键的合规窗口期，意外“翻车”了。 一款原本被雅迪寄予厚望，抢占新国标初期 … 继续阅读 手握16亿利润的雅迪，被骂惨了

12月16日，据财联社报道，鸿蒙智行近期已联合深圳市交通局等相关部门，在深圳开启L3级有条件自动驾驶内测。与常规研发测试不同，本次测试旨在通过真实道路和真实用户数据，验证L3系统为普通用户带来的安全性 … 继续阅读 鸿蒙智行开启L3级有条件自动驾驶内测 新问界M9参与

快科技12月16日消息，菜鸟与蜜雪冰城达成合作，双方将在AI与物流供应链科技领域展开深度协同。 菜鸟将为蜜雪集团构建以销售预测为核心的智能供应链管理系统，实现从智能补货到原材料全链路供应的数字化升级， … 继续阅读 菜鸟与蜜雪冰城达成合作：涉及AI以及物流供应链科技

快科技12月16日消息，今日，苹果发布iOS 26.3开发者预览版Beta更新，版本号为23D5089e。 据了解，iOS 26.3 Beta带来两项较为重要的新功能，分别是支持数据传输至安卓手机以及 … 继续阅读 苹果iOS 26.3首个测试版更新发布：新增数据传输至安卓、国行AI仍缺席

新能源汽车「断网」的新闻，这两年并不少见。车企经营出现问题、云服务到期、后台系统停摆，最终导致车辆远程功能失效，这类案例已经让不少消费者对「智能汽车」心存顾虑。 但电动自行车（电鸡）断网，不知道大家有 … 继续阅读 哈啰电动车大面积断网，IoT时代如何让设备体面地“退网”？