补贴新政来了,26年新能源车有救了?

文 | 海豚投研 12月30日, 国家发改委宣布,中国2026年仍然将延续以旧换新刺激政策,万众期待的2026年汽车以旧换新国家补贴终于落地: ① 报废更新补贴:报废旧车后,购买新能源乘用车补贴车价的 … Continue reading 补贴新政来了,26年新能源车有救了?

手握16亿利润的雅迪,被骂惨了

2025年12月,对中国两轮电动车行业而言,随着“新国标”正式实施,对行业来说本应是个里程碑。然而,作为行业龙头,雅迪却在这个关键的合规窗口期,意外“翻车”了。 一款原本被雅迪寄予厚望,抢占新国标初期 … Continue reading 手握16亿利润的雅迪,被骂惨了

交强险与商业险的区别

商业险与交强险最大的不同是,交强险是强制购买的,而商业险则自愿购买的。 1、法律地位 交强险属于强制保险,机动车辆上路行驶必须投保,新车挂牌、旧车年审必须提供交强险保险单。 商业三者险属于商业保险,投 … Continue reading 交强险与商业险的区别

换车etc怎么办

如果只是换新车,继续沿用之前办理ETC业务的旧车牌照,需要将原来的ETC设备取下。带上身份证、行驶证原件和复印件,开着车带上OBU设备到官方指定的ETC特约安装服务网点去变更车辆信息,变更还需要支付一 … Continue reading 换车etc怎么办

特斯拉升级第三方置换服务 新车旧车可无缝衔接

近日,特斯拉对第三方置换服务进行升级。特斯拉表示,很多消费者在购买特斯拉时,都需先处理家中的已有车辆。但二手车交易领域透明度低、流程复杂,用户往往无从入手,费时费力,置换过程经常耗时半个月之久。 对此 … Continue reading 特斯拉升级第三方置换服务 新车旧车可无缝衔接