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IT之家 4 月 12 日消息，在智能电动汽车发展高层论坛上，蔚来乐道汽车总裁沈斐谈起了换电站和普通充电站的成本差异。 沈斐认为，换电站的投资貌似比普通充电站投资要贵 2-3 倍，但实际折算到每千瓦时 … 继续阅读 乐道沈斐称换电站投资实际折算到每千瓦时成本比普通充电站更便宜

4 月 12 日消息，4 月 11 日举行的智能电动汽车发展高层论坛上，蔚来创始人、董事长李斌表示智能电动时代的快速迭代导致大量浪费，往往一款车产能爬坡刚完成就需要进行迭代了，这些都是资金，因此一款车 … 继续阅读 蔚来李斌：智能电动时代的快速迭代导致大量浪费

在昨晚蔚来 ES9 发布前的几小时，李斌似乎有些按捺不住内心的波澜，他在微博上写下了这样一段话： 蔚来 ES9 要有开创性的技术，更要有开创性的原创设计语言。没有任何一个领域的开创引领者，希望自己活在 … 继续阅读 一辆豪车，为何非得是某某揽胜「某某库里南」？

IT之家 4 月 11 日消息，据新浪科技今日报道，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）期间，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌谈及自研智驾芯片业务时表示，如果从蔚来内部的管理报表角度来看的话，其实替 … 继续阅读 李斌：蔚来高峰时一年要买3亿美元的英伟达芯片

快科技4月10日消息，蔚来ES9产品技术发布会后，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话。 期间，李斌再度谈起了电动车闪充和换电的补能模式，李斌表示，闪充再快也会比换电慢 … 继续阅读 李斌：闪充再快也比换电慢 二者有倍数差距

IT之家 4 月 9 日消息，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌今日发文谈及了原创设计。他认为，作为智能电动行政旗舰 SUV 全新品类的开创者，蔚来 ES9 要有开创性的技术。 李斌表示，没有任何一个领 … 继续阅读 蔚来李斌发文谈原创设计，称开创者不应活在他人影子里

【CNMO科技消息】4月7日，蔚来汽车正式官宣，全新旗舰SUV——蔚来ES9将于4月9日19:00正式亮相。官方将其定义为“蔚来十一年体系创新的集大成之作”和“智能电动行政旗舰SUV品类的开创者”。 … 继续阅读 蔚来ES9官宣4月9日亮相：十一年体系创新的集大成之作

快科技3月25日消息，受AI算力需求爆发带动，全球存储芯片供应持续紧张，车规级DRAM内存、NAND 闪存价格一路飙升。 “现在内存不只是涨价问题，是有钱都买不到。” 有车企高层直言，供给紧缺与需求增 … 继续阅读 芯片有钱都抢不到！车企高管预警：单车成本已激增至5000元

IT之家 3 月 22 日消息，据博主 @德卤爱开车 分享，在蔚来最新的“用户面对面”活动上，蔚来五代换电站最新时间表公布： 3 月底内部测试站启用； 5-6 月份上线 5-10 座先锋站（开放给用户 … 继续阅读 蔚来五代换电站最新时间表公布，3月底内部测试站启用

原创 | 杨开然 校对 | 编辑组 “去年Q4的盈利为我们公司长期可持续的发展，奠定了一个坚实的基础。给了我们投资者信心，也给了我们团队很大的信心，我们相信也给了大家很多的信心。”3月11日下午，上海 … 继续阅读 蔚来十一年终获季度盈利，但李斌这口气还不敢松