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一个没想到，关于要不要用一体化大压铸这事，车圈给吵起来了。 起因是长城汽车董事长魏建军在欧拉5的发布会上，说起了自己没有像特斯拉那样选择大压铸，因为他们研究完发现，这东西怎么算账成本都是不低的，并且维 … Continue reading 新势力吹爆的大压铸 老牌车企却不认可？

编辑：艾伦 【新智元导读】三年前点燃大模型革命的 OpenAI，正在被算力成本、开源浪潮与分发缺口拖入泥潭。与之相反，谷歌用 Gemini 与全栈生态完成反击，把 AI 塞入搜索、安卓与广告。领先者与 … Continue reading 谷歌强势逆袭，OpenAI崩盘在即？全面梳理2025年AI最大变局

IT之家 11 月 15 日消息，提出“氛围编程”一词的计算机科学家安德烈・卡帕西对“Robotaxi 革命”提出了大胆预言。 安德烈・卡帕西曾是 OpenAI 的创始工程师，并且领导过特斯拉的自动驾 … Continue reading OpenAI创始工程师卡帕西力挺自动驾驶技术：将导致停车场逐渐消失

快科技10月23日消息，德兴铜矿，位于中国江西省上饶市德兴市，是亚洲最大的露天铜矿，也是中国乃至世界最重要的铜生产基地之一。 它不仅仅是一个单一的矿坑，而是一个庞大的铜矿田和工业体系。 德兴铜矿主要由 … Continue reading 卫星俯瞰亚洲最大的露天铜矿：如同“大地指纹”

智驾领域的“终场哨”尚未吹响，真正的终局属于那些能把“说话”和“想象”融合成“思考”的玩家。 原创ⓒ新熵 新能源车组 作者丨茯神 编辑丨思原 当理想i8在暴雨中的山区公路上自动识别出被冲垮的路肩，平稳 … Continue reading 智驾终局：VLA与WA的“强脑”之争

IT之家 9 月 7 日消息，比亚迪执行副总裁何志奇 9 月 5 日晒出比亚迪 9000 吨大压铸生产线，前后舱地板以前由 74 件冲压件焊接变成一个大压铸铝件，效率大大提高，重量大大降低。他写道：“ … Continue reading 比亚迪9000吨大压铸生产线曝光：设备国产，模具自制