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IT之家 2 月 6 日消息，福特正在把电动化转型的成败押在“通用电动汽车平台”上。该平台的首款产品是一辆目标售价约 3 万美元（IT之家注：现汇率约合 20.8 万元人民币）的中型纯电皮卡，价格进取 … 继续阅读 福特CEO法利揭秘如何制造3万美元性价比电动皮卡：关键在于大压铸

福特又出来刷存在感了。 1 月 7 日，福特宣布将在 2028 年推出 L3 级别的辅助驾驶，届时驾驶员在美国高速上可以双手脱离方向盘，且不用紧盯路面。 这啥呀，这不我们中国玩剩下的吗？ 你还真别说， … 继续阅读 夸爆小米SU7的福特CEO，要花300亿梭哈电车

一个没想到，关于要不要用一体化大压铸这事，车圈给吵起来了。 起因是长城汽车董事长魏建军在欧拉5的发布会上，说起了自己没有像特斯拉那样选择大压铸，因为他们研究完发现，这东西怎么算账成本都是不低的，并且维 … 继续阅读 新势力吹爆的大压铸 老牌车企却不认可？

凤凰网科技讯 12月4日，据湖北日报报道，湖北航特装备制造股份有限公司首创的一体式低压铸造全铝承载大车架日前正式发布，该成果有望改写行业技术规则。 该车架技术成功攻克了超大型薄壁结构件的工艺极限，首次 … 继续阅读 新能源车底盘技术迎来巨大变革 全球首创一体铸造铝合金车架发布