二季度巨亏近50亿,李斌如何拯救蔚来的未来?

雷达财经出品 文|丁禹 编|孟帅 在经历了持续巨额亏损与用户信任危机的双重挑战后,蔚来CEO李斌将其全部信誉押注在了一个大胆的承诺上——蔚来2025年第四季度实现盈利。 9月2日晚,蔚来披露了第二季度 … Continue reading 二季度巨亏近50亿,李斌如何拯救蔚来的未来?

蔚来李斌:公司明年将推出三款SUV车型

凤凰网科技讯 9月2日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2025年二季度财报电话会上表示,蔚来品牌明年会推出两款大SUV,一款是ES9,一款是大五座 SUV ES7。加上乐道L80,公司明年会有三款新 … Continue reading 蔚来李斌:公司明年将推出三款SUV车型

李斌:蔚来目标于今年四季度实现5万台月交付量

财联社9月2日电,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2025年二季度财报电话会上表示,乐道L90会在10月实现1.5万台产能。蔚来全新ES8会在10月达到1万台产能,12月达到1.5万台产能。结合今年需 … Continue reading 李斌:蔚来目标于今年四季度实现5万台月交付量

蔚来8月交付新车31305台 乐道L90上市首月交付破万

凤凰网科技讯 9月1日,蔚来今日公布8月车辆交付数据,8月公司交付新车31,305台,同比增长55.2%,创历史新高。较上月21,017台交付量增长49%。 其中,蔚来品牌交付新车10,525台;乐道 … Continue reading 蔚来8月交付新车31305台 乐道L90上市首月交付破万

李斌:纯电大三排SUV时代来了 蔚来必须要靠自己走出低谷

快科技8月30日消息,昨日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在公司内部发表全员讲话。 李斌表示,蔚来迎来前期技术投入转化为用户体验优势的拐点,增程大三排SUV的黄金时代正在过去,纯电大三排SUV的时代正 … Continue reading 李斌:纯电大三排SUV时代来了 蔚来必须要靠自己走出低谷

蔚来需要的第二次胜仗靠 ES8 打赢了,但蔚来的改变才刚刚开始

因为乐道 L90 的成功,在蔚来 ES8 还没有发布的日子里,蔚来的品牌已经在不少人眼里降级成了「乐道旗下的豪华品牌」。 虽然是句玩笑话,但若是蔚来品牌依旧没有爆单的车型出现,那么蔚来的品牌确实并不安 … Continue reading 蔚来需要的第二次胜仗靠 ES8 打赢了,但蔚来的改变才刚刚开始

乐道汽车8月交付量创新高 L90实现万台交付

凤凰网科技讯 8月29日,2025成都车展正式开幕。乐道汽车公布最新交付数据,今年8月品牌交付量创新高。 从去年9月至今年8月的交付数据来看,乐道汽车交付量整体呈波动上升趋势。去年9月交付832辆,随 … Continue reading 乐道汽车8月交付量创新高 L90实现万台交付

乐道汽车官解BaaS租电方案

乐道汽车官解 BaaS 租电方案:用户无需一次性支付电池费用,后期作为单独商品以租赁形式按月支付租金 IT之家 8 月 28 日消息,乐道汽车官方昨日发布“乐道 L90 问必答第十一期”,针对 Baa … Continue reading 乐道汽车官解BaaS租电方案

蔚来重返千亿市值,销售负责人称好久没打过这么富裕的仗、不允许拉踩和诋毁竞品

IT之家 8 月 26 日消息,近期蔚来全新 ES8 和乐道 L90 销售火热,带动蔚来重返千亿市值。截至IT之家发文,蔚来港股市值达 1110 亿港元(现汇率约合 1016.92 亿元人民币)。 根 … Continue reading 蔚来重返千亿市值,销售负责人称好久没打过这么富裕的仗、不允许拉踩和诋毁竞品

较二代车型下探超11万元!全新ES8定价“背刺”老车主?李斌:我们做了最合理的决定

“为了活下去,公司做了一个对整体发展而言最合理的决定。”8月22日,蔚来董事长李斌针对全新ES8的预售定价策略进行了回应。 图片来源:每经记者 李星 摄 8月21日晚间,蔚来全新ES8公布预售价,新车 … Continue reading 较二代车型下探超11万元!全新ES8定价“背刺”老车主?李斌:我们做了最合理的决定