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零跑汽车虽销量屡创新高，却在资本市场面临“高增长、低估值”的困境。定位高端的D系列，被视为破解此局的关键。D19的真正挑战不仅在于与理想、问界等对手的产品力对决，更在于能否赢得市场对“高端零跑”的价值 … Continue reading “汽车界优衣库”驶入高端赛道，性价比还在吗？

雷达财经出品文|丁禹 编|孟帅 近日，“新加坡政府投资公司（GIC）起诉蔚来”的消息犹如一颗重磅炸弹，在资本市场上激起千层浪，一度引发市值高达千亿的蔚来股价剧烈波动。 据悉，这起诉讼发生在8月。GIC … Continue reading 李斌突遭外资股东“背刺”，蔚来四季度还能盈利吗？

凤凰网科技讯 10月1日，蔚来官方宣布蔚来公司9月交付新车34749辆，环比增长9.9%，同比增长64%，创历史新高。 其中，蔚来品牌交付新车13728辆；乐道品牌交付新车15246辆；firefly … Continue reading 蔚来9月交付新车34749台，同比增长64%

9月21日，蔚来在杭州举行媒体面对面活动。蔚来CEO李斌表示，公司之前对全新ES8的月销量预期偏于保守，预计今年底前能够交付4万辆。 李斌再次承诺，倘若车主无法今年内提车，导致无法享受购置税优惠等政策 … Continue reading 李斌要给ES8车主兜底

IT之家 9 月 21 日消息，在昨晚举办的 NIO Day 2025 上，蔚来创始人李斌披露的乐道 L90 的一项数据，引发关注。 李斌称：“一百多升的前备箱和两百多升的前备箱完全不是一回事，属于是 … Continue reading 蔚来李斌：乐道L90用户每周使用前备箱的比例达到93%

为Q4盈利储备子弹” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 李斌的搞钱能力还是太强了。 这次至少10亿美元，约合人民币71亿元。 而且这次搞钱的方式，不是“求爷爷告奶奶”到处要钱的那种，而是以正常的美股股权增发的 … Continue reading 李斌又又又搞到钱了，蔚来到账70亿，网友：还得是斌哥

雷达财经出品 文|丁禹 编|孟帅 在经历了持续巨额亏损与用户信任危机的双重挑战后，蔚来CEO李斌将其全部信誉押注在了一个大胆的承诺上——蔚来2025年第四季度实现盈利。 9月2日晚，蔚来披露了第二季度 … Continue reading 二季度巨亏近50亿，李斌如何拯救蔚来的未来？