雷军早给答案!机构预测:小米Q3财报中汽车业务有望首次单季度盈利

快科技10月27日消息,还记得雷军之前的说法吗,小米汽车将很快盈利,最快会在今年第四季度看到。 现在,中金公司给出的研报预测,小米汽车今年可能会在今年第三季度就开始盈利了。 小米汽车业务在第二季度取得 … 继续阅读 雷军早给答案!机构预测:小米Q3财报中汽车业务有望首次单季度盈利

销量涨了钱却少了 特斯拉的大招还没憋出来

不出所料,特斯拉的油水又变少了。 昨天,特斯拉今年三季度财报新鲜出炉,一句话总结是,增收不增利。 上个季度,特斯拉营收达到了281亿美元,同比增长12%,这个成绩超过了分析师预期的263.7亿美元。 … 继续阅读 销量涨了钱却少了 特斯拉的大招还没憋出来

英特尔Q3财报超预期,盘后股价涨超8% AI与代工业务成增长引擎

凤凰网科技讯 10月24日,英特尔公布2025年第三季度财报,多项核心指标超越公司指引,推动其盘后股价大幅上涨超过8%。 财报显示,英特尔第三季度业绩表现稳健,营收、毛利率和每股收益均超出预期。公司指 … 继续阅读 英特尔Q3财报超预期,盘后股价涨超8% AI与代工业务成增长引擎

东华软件总经理吕波董事长薛向东竞相减持

图注:东华软件创始人 薛向东 雷达财经出品 文|周慧 编|深海 10月16日,东华软件发布公告称,公司董事兼总经理吕波由于个人资金需求,计划自减持公告披露之日起15个交易日后的3个月内(即2025年1 … 继续阅读 东华软件总经理吕波董事长薛向东竞相减持

“汽车界优衣库”驶入高端赛道,性价比还在吗?

零跑汽车虽销量屡创新高,却在资本市场面临“高增长、低估值”的困境。定位高端的D系列,被视为破解此局的关键。D19的真正挑战不仅在于与理想、问界等对手的产品力对决,更在于能否赢得市场对“高端零跑”的价值 … 继续阅读 “汽车界优衣库”驶入高端赛道,性价比还在吗?

利润率比茅台还高,1.5亿会员的企查查遭遇增长瓶颈

10月10日,上交所官网显示,企查查科技股份有限公司(下称“企查查”)的IPO申请获得受理,拟于上交所主板挂牌上市。 招股书来看,2025年上半年,企查查的毛利率超过90%,足以比肩贵州茅台。支撑起这 … 继续阅读 利润率比茅台还高,1.5亿会员的企查查遭遇增长瓶颈

李想“6.8亿薪酬”引关注,但想要拿到手并不容易

雷达财经出品 文|周慧 编|深海 近日,财经网站Webb-site公布了2024年香港上市公司董事薪酬排行榜,理想汽车董事长李想以约6.8亿港元总报酬位居第一。 一时间,“打工皇帝”、“李想赢麻了”的 … 继续阅读 李想“6.8亿薪酬”引关注,但想要拿到手并不容易

李斌突遭外资股东“背刺”,蔚来四季度还能盈利吗?

雷达财经出品文|丁禹 编|孟帅 近日,“新加坡政府投资公司(GIC)起诉蔚来”的消息犹如一颗重磅炸弹,在资本市场上激起千层浪,一度引发市值高达千亿的蔚来股价剧烈波动。 据悉,这起诉讼发生在8月。GIC … 继续阅读 李斌突遭外资股东“背刺”,蔚来四季度还能盈利吗?

机构:H1全球车企毛利率赛力斯以28.9%排名第二,小米位居第四

近期,佐思汽研发布2025年上半年全球乘用车主机厂毛利率排名。数据显示,2025H1全球乘用车主机厂毛利率捷豹路虎以39.9%高居榜首, 赛力斯以28.9%的毛利率排名第二,是国内毛利率最高的车企。铃 … 继续阅读 机构:H1全球车企毛利率赛力斯以28.9%排名第二,小米位居第四

AI狂热、三季度大赚,但台积电没上头

当「摩尔定律已死」,但这并不意味着创新终结,而是性能增长的重心已从晶体管微缩转向系统级整合。 编辑|沈岩 台积电 2025 年 Q3 业绩发布,净利创新高,但是股价高开低走。 原因在于,资本市场认为 … 继续阅读 AI狂热、三季度大赚,但台积电没上头