2026年动力电池份额出炉:宁德时代时隔5年重回50%之上

快科技3月25日消息,乘联分会2026年一季度动力电池市场份额数据正式出炉,宁德时代以50.1%的占比重回50%关口,这是其自2021年以来时隔5年再度站上半壁江山。 从历年数据来看,宁德时代份额在2 … 继续阅读 2026年动力电池份额出炉:宁德时代时隔5年重回50%之上

小米成比亚迪电池头号外部客户 采购占比高达17.9%

快科技3月25日消息,2026年2月动力电池装机量数据显示,比亚迪电池对外供应结构中,小米汽车以17.9%的采购占比,成为其最大外部客户。 从数据来看,2026年2月比亚迪旗下弗迪电池装机量为4628 … 继续阅读 小米成比亚迪电池头号外部客户 采购占比高达17.9%

华为乾崑+高通芯片+宁王电池 路虎神行者官宣:首车国产小卫士

快科技3月24日消息,FREELANDER神行者今日官宣,品牌将于本月底正式官宣,届时首车同步亮相。 FREELANDER神行者是奇瑞和捷豹路虎联合打造的一个拥有豪华底蕴的新能源科技品牌,其名字始于1 … 继续阅读 华为乾崑+高通芯片+宁王电池 路虎神行者官宣:首车国产小卫士

华为广汽合作第一车 新一代智能猎装启境GT7亮相

快科技3月17日消息,今晚,广汽集团与华为乾崑联合打造的全新汽车品牌“启境”正式发布,会上,启境汽车公布了其品牌英文名“AISTALAND”及核心价值主张“MAKE DIFFERENCE(卓尔不凡)” … 继续阅读 华为广汽合作第一车 新一代智能猎装启境GT7亮相

广汽想借华为“摸鱼”,不过还是有四个难题

作者|邢书博 头图|广汽丰田 3%。 自2012年纯进口奔驰CLS Shooting Brake引入国内以来,一汽大众、极氪、哪吒一直不遗余力的在国内推广猎装车型。但截止到2026年,中国猎装车市场占 … 继续阅读 广汽想借华为“摸鱼”,不过还是有四个难题

宁德时代曾毓群个人分红81亿 抵过10家车企利润

快科技3月11日消息,“车企给宁德时代打工”可不是句笑谈。 近日,宁德时代披露2025年财报,公司创始人、董事长曾毓群年度个人分红达81亿元,该金额超过国内10家主流车企年度净利润总和。 财报显示,2 … 继续阅读 宁德时代曾毓群个人分红81亿 抵过10家车企利润

宁德时代的四季报,剧透了怎样的2026?

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议 北京时间3月9日晚间,宁德时代披露了第四季度财报,营业收入录得1406.3亿元,远高于市场平均预期的1250亿元,高基数下同比增长了36 … 继续阅读 宁德时代的四季报,剧透了怎样的2026?

宁德时代2025年营业收入达到4237.02亿 净利润722亿

【CNMO科技消息】3月9日,宁德时代正式披露2025年度报告,公司在过去一年中实现了营业收入与净利润的双增长。 报告显示,宁德时代2025年营业收入达到4237.02亿元,同比增长17.04%;净利 … 继续阅读 宁德时代2025年营业收入达到4237.02亿 净利润722亿

岗位设30岁限制,出行巨头哈啰招聘“翻车”

雷达财经出品 文|丁禹 编|孟帅 一则被指涉嫌年龄歧视的招聘信息,将出行巨头哈啰推向了舆论的风暴中心。 近日,有网友发现哈啰普惠在招聘“运营管理”岗位时,限制应聘者年龄必须在30岁以下,引发外界关注与 … 继续阅读 岗位设30岁限制,出行巨头哈啰招聘“翻车”