补贴退坡带火“新能源车市”!多家车企明确:明年涨价购车尽早

据财政部发布的新能源补贴政策,新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期,限延长至2022年底,原则上2020~2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%和30%。 这也会导致新能源车企享受的补 … 继续阅读 补贴退坡带火“新能源车市”!多家车企明确:明年涨价购车尽早

2月新能源乘用车批发销量10万辆,含1.8万辆国产特斯拉

澎湃新闻记者 崔珠珠 3月9日,乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布月度乘用车销量数据。2月,乘用车市场零售达到117.7万辆,同比受疫情影响最大的2020年2月增长371.9%,环比下降4 … 继续阅读 2月新能源乘用车批发销量10万辆,含1.8万辆国产特斯拉

国内6月车企销量榜:南北大众包揽冠亚军 两家国产车挺近前十

步入5月份后,国内一线车企的销量就出现了明显的增长情况。而到了六月份后,这一现象呈现的更为明显。 日前,乘联会公布了6月份车企销量排行榜,一汽和上汽大众,分别包揽冠亚军,上汽通用排名第三。国产车中吉利 … 继续阅读 国内6月车企销量榜:南北大众包揽冠亚军 两家国产车挺近前十

乘联会:5月国产特斯拉销量1.1万辆 新能源销量第一

新京报讯(记者 陆一夫)6月8日,乘用车市场信息联席会(下称乘联会)发布今年5月份全国乘用车市场分析。乘联会称,5月特斯拉新能源销量第一,独资与合资新能源表现较强,蔚来等新势力成为新能源车市重要力量。 … 继续阅读 乘联会:5月国产特斯拉销量1.1万辆 新能源销量第一

威马CEO:汽车报复性消费不现实,恢复性增长已确立

澎湃新闻 4月18日,威马汽车创始人、CEO沈晖发布微博表示,汽车“报复性”消费不现实,恢复性增长已确立。 沈晖表示,关于疫情过后车市的走势,有两种观点。一种观点认为,疫情已经让大家习惯宅在家,对车的 … 继续阅读 威马CEO:汽车报复性消费不现实,恢复性增长已确立

易车:疫情之后中国车市可能加速下滑

网易科技讯2月6日消息,易车研究院发布《2020年肺炎疫情对车市冲击洞察报告》。 报告分析,“新冠”疫情之后中国车市可能加速下滑。 易车表示,受影响较大的汽车行业主要涉及零部件、车企、经销商、终端购车 … 继续阅读 易车:疫情之后中国车市可能加速下滑