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日前，资深汽车博主@吴佩 邀请华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东进行了一次特别的采访，二者关于汽车行业和AITO问界M5，进行了深度交流和观点碰撞。 采访地点是在珠海赛车场，在赛 … Continue reading 余承东：华为进军汽车行业就是要做到第一 没人记的住第二

对于汽车来说，除了生产制造成本，还有就是营销和研发成本，特斯拉在营销和生产制造方面的成本，与其他车企相比有一定的优势，但是特斯拉的研发成本，却要远高于不少其它车企。 3月25日消息，StockApps … Continue reading 报告：特斯拉每车研发费用近1.9万元 是汽车行业平均3倍

1月16日消息，据媒体报道，由于数码相机行业不景气，佳能征寻找开拓新的业务，宣布将运用光学镜头技术制造车用摄像头，用于汽车自动驾驶系统。 目前佳能已与开源自动驾驶公司Tier IV签署合作备忘录，二者 … Continue reading 相机卖不动！佳能进军汽车行业：开发自动驾驶用摄像头

自2018年起，到2021年末，国内新造车品牌已经走过了为期三年的时间，目前也形成了以“蔚小理”为第一梯队的阵营。 但事物是不断在发展的，谁也不能保证在这个瞬息万变的时代，能够 … Continue reading 何小鹏预言：新能源汽车行业两年后或将再次洗牌

12月21日，华为智能汽车解决方案生态论坛召开，华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东论坛上发表演讲。 余承东表示，汽车行业正经历着百年未有的大变革，而这个时代最需要 … Continue reading 华为余承东：汽车行业百年大变革 智能汽车黄金时代正到来

据@小迪快报 报道，11月20日，比亚迪发布公告称，拟对全资子公司比亚迪汽车工业有限公司增资17亿美元或等值人民币。 公告称，伴随着新能源汽车行业的爆发，比亚迪将抓住行业发展机遇，加大对新能源汽车业务 … Continue reading 比亚迪再砸百亿：将抓住新能源汽车行业爆发机遇 加速替代燃油车

缺芯已经成为了全球汽车行业的首要大难题。 日前，据咨询公司AlixPartners研报称，由于今年疫情看不到尽头，目前预计持续的半导体芯片短缺将使全球汽车行业在2021年损失约2100亿美元的收入。 … Continue reading 芯片短缺重创全球汽车行业！全年损失预超2100亿美元 无解

7月23日消息，据媒体报道，汽车行业正在面临半导体供应短缺的长期化。 美国咨询公司艾睿铂透露，全球汽车行业2021年因半导体短缺将失去390万辆的产量，预计导致1100亿美元的损失。 日本国内汽车巨头 … Continue reading 因芯片荒 今年汽车行业或损失千亿美元