新一代小米SU7 120km/h实测趴窝续航533公里

快科技3月21日消息,懂车帝发布新款纯电轿车120km/h高速续航实测榜单,新一代小米SU7以533公里的趴窝续航成绩登顶第一,成为高速续航表现最亮眼的车型。 本次测试采用统一标准,全程以120km/ … 继续阅读 新一代小米SU7 120km/h实测趴窝续航533公里

丰田铂智7用户为何对比特斯拉model 3:合资电车的破局与觉醒

【CNMO科技消息】提到全球车企,丰田是年销千万级的燃油车巨头,特斯拉是市值破万亿的新能源标杆,二者赛道迥异、用户圈层看似毫无交集。但广汽丰田纯电旗舰铂智7的预售数据,却打破了这一固有认知:其订单用户 … 继续阅读 丰田铂智7用户为何对比特斯拉model 3:合资电车的破局与觉醒

在谷歌与英伟达的侧翼,中国玩家正用“光速”铺设一条算力快车道

作者 | 陈骏达 编辑 | 漠影 在上周举办的中国家电及消费电子博览会(AWE)上,一项以OCS(光路交换)重塑智算网络架构的最新成果,宣告落地。 上海仪电联合曦智科技、壁仞科技、中兴通讯发布了“光跃 … 继续阅读 在谷歌与英伟达的侧翼,中国玩家正用“光速”铺设一条算力快车道

2026款小鹏X9纯电版MPV车型上市:首搭第二代VLA大模型,30.98万元起

凤凰网科技讯,3月2日,2026款小鹏X9纯电版正式上市,共推出五款车型,售价区间为30.98-36.98万元,续航起步为650km,最高为750km。 新车提供六款星舰配色,分别为极光青、星舰灰、星 … 继续阅读 2026款小鹏X9纯电版MPV车型上市:首搭第二代VLA大模型,30.98万元起

斯坦福研发出指尖芯片级低功耗光学放大器:可将光信号增强百倍,未来可用于智能手机

IT 之家 2 月 28 日消息,斯坦福大学的物理学家最近找到了一种方法,成功研发出一种新型光学放大器,其尺寸仅有指尖大小,却能以极低的能耗实现约 100 倍的光信号放大,且不损失带宽。 这项有望为光 … 继续阅读 斯坦福研发出指尖芯片级低功耗光学放大器:可将光信号增强百倍,未来可用于智能手机

MIT携手英伟达开发TLT技术,推理大模型训练效率最高提速210%

IT之家 2 月 28 日消息,MIT News 于 2 月 26 日发布博文,报道称麻省理工学院(MIT)联合英伟达等机构,发布“驯服长尾”(TLT)技术,可以大幅提升推理大语言模型(LLM)的训练 … 继续阅读 MIT携手英伟达开发TLT技术,推理大模型训练效率最高提速210%

纯电动汽车可拆卸“充电宝”,长安旗下湖南天雁首台动力涡轮发电机成功点火

IT之家 2 月 26 日消息,中国长安汽车集团有限公司旗下的湖南天雁机械股份有限公司本月官宣,该公司自主研发的动力涡轮发电机(IT之家注:Power Turbine Generator,简称 PTG … 继续阅读 纯电动汽车可拆卸“充电宝”,长安旗下湖南天雁首台动力涡轮发电机成功点火

三个和尚没水喝!OpenAI星际之门搁浅 一年过去压根没动工

OpenAI星际之门,惨遭滑铁卢。 2025年1月,OpenAI宣布与软银、甲骨文组建合资公司,要在未来4年豪掷5000亿美元兴建数据中心,为OpenAI狂砍10GW算力。 一年多过去,这个「天之骄子 … 继续阅读 三个和尚没水喝!OpenAI星际之门搁浅 一年过去压根没动工

北大芯片突破极限:造出迄今尺寸最小铁电晶体管

快科技2月24日消息,北京大学宣布,该校团队迎来芯片领域重大突破,成功制备出迄今尺寸最小、功耗最低的铁电晶体管。 相关研究成果发表于《科学·进展》,为下一代高算力AI芯片发展奠定关键技术 … 继续阅读 北大芯片突破极限:造出迄今尺寸最小铁电晶体管