新能源汽车电池安全新要求已发布:首次强制性要求不起火、不爆炸

快科技12月27日消息,据央视财经频道报道,由七部门联合印发的《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》标准研制任务收官,部署制修订的13个重点领域294项国家标准已全部完成批准发布。 据了解 … Continue reading 新能源汽车电池安全新要求已发布:首次强制性要求不起火、不爆炸

吉利子公司起诉欣旺达,索赔23亿

吉利控股集团的一家子公司已对电池制造商欣旺达提起诉讼,就其电池质量问题索赔23.14亿元。 根据欣旺达昨天发布的公告,欣旺达旗下子公司欣旺达动力已于12月25日收到浙江省宁波市中级人民法院送达的法律文 … Continue reading 吉利子公司起诉欣旺达,索赔23亿

比亚迪李云飞:比亚迪才是这个行业黑公关的最大受害者,王传福劝我们忍

速途网12月27日消息(报道:龙翔)。近日,比亚迪集团品牌及公关总经理李云飞在接受21世纪经济报道视频专访时,对公众所关注的车圈黑公关问题做出了回应。李云飞表示,比亚迪从来不拉踩别人,因为树大招风,比 … Continue reading 比亚迪李云飞:比亚迪才是这个行业黑公关的最大受害者,王传福劝我们忍

电芯质量引纠纷,欣旺达动力被吉利子公司索赔23亿

文|达摩财经 12月26日,欣旺达(300207.SZ)发布公告称,其子公司欣旺达动力收到民事起诉状,原告为威睿电动汽车技术(宁波)有限公司(下称“威睿电动”)。 威睿电动主张,欣旺达动力于2021年 … Continue reading 电芯质量引纠纷,欣旺达动力被吉利子公司索赔23亿

全球销量前十电动汽车八款来自中国:比亚迪、小米等榜上有名

快科技12月27日消息,海外媒体最新报道称,截至今年年末,全球电动汽车市场格局已向中国制造商倾斜。 中国车企当前占据全球电动汽车销量的43%,全球销量前十的电动车型中,有八款均来自中国(未说明具体车型 … Continue reading 全球销量前十电动汽车八款来自中国:比亚迪、小米等榜上有名

让纳智捷“消失” 富士康只花了1.7亿

纳智捷,终于有人接盘了! 买方正是“造车梦几经破碎”的富士康。 裕隆集团的一纸公告正式宣布,其电动车业务主体——纳智捷汽车出售给鸿华先进科技,交易金额为新台币7.876亿元,约合人民币仅为1.76亿元 … Continue reading 让纳智捷“消失” 富士康只花了1.7亿

豆包能扶持出“问界”吗?

张一鸣和任正非之前的交集有二:一是在2017年前后,任正非特别喜欢刷今日头条;二是张一鸣曾在2018年6月的一次演讲中,称赞华为是字节的榜样。现在,张一鸣又一次踏入了“榜样”任正非涉足的河流。 数年前 … Continue reading 豆包能扶持出“问界”吗?

中国首批L3级自动驾驶汽车开启规模化上路运行

12月26日下午,中国首批L3级自动驾驶专用正式号牌车辆在重庆正式规模化上路通行,本次上路车辆共46辆,它们是搭载L3级自动驾驶系统的长安深蓝汽车。该批车辆获准在重庆市内环快速路、新内环快速路(高滩岩 … Continue reading 中国首批L3级自动驾驶汽车开启规模化上路运行

2025年终盘点|主机厂深度跨界机器人、低空经济赛道 产业融合带动数万亿经济增量

财联社12月26日讯(记者 张屹鹏)AI驱动下,当下自动驾驶技术正告别硬件堆叠、比拼算力的时代,从年初的DeepSeek,到如今的人形机器人、低空经济,一场以AI为基础、主机厂跨界产业融合的“新竞赛” … Continue reading 2025年终盘点|主机厂深度跨界机器人、低空经济赛道 产业融合带动数万亿经济增量

全球首个电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施

记者今天了解到,《电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车》国家标准将自2026年1月1日起实施,该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。 该标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控 … Continue reading 全球首个电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施