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一个没想到，关于要不要用一体化大压铸这事，车圈给吵起来了。 起因是长城汽车董事长魏建军在欧拉5的发布会上，说起了自己没有像特斯拉那样选择大压铸，因为他们研究完发现，这东西怎么算账成本都是不低的，并且维 … 继续阅读 新势力吹爆的大压铸 老牌车企却不认可？

每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：请介绍一下公司热真空试是否为航空航天必备试验首选、航天试验设备2025年扩产及营收情况及国内竞争力如何？ 另外介绍一下朱雀三号是否需要使用该设备进行前期验证 … 继续阅读 苏试试验：公司自主研发的热真空试验设备适用于航天领域的材料、元器件等的空间环境试验或可靠性测试

快科技12月19日消息，近日特斯拉发布科普文章，主要向大家阐述了一个观点，不是车越重就越安全。 特斯拉在科普文中指出，“车越重≠越安全”，如果盲目堆料，堆出来的可能是风险。” 为了让大家更信服，特斯拉 … 继续阅读 特斯拉：汽车盲目堆料有风险 不是车越重就越安全

IT之家 12 月 19 日消息，科技媒体 Science 于 12 月 16 日发布博文，报道称在美国地球物理联合会（AGU）年会上，哈佛大学研究团队提出新的定居火星可行方案，利用火星丰富的冰资源建 … 继续阅读 定居火星新思路：500万立方公里冰资源成关键建材

快科技12月19日消息，华北石油宣布，旗下华北石油荣盛机械制造有限公司自主研制的国内首套海洋超高温高压防喷器组及高压控制系统，近日在山东威海“勘探六号”平台顺利完成联调测试。 该装备的成功海试，标志着 … 继续阅读 攻克“卡脖子”技术！中国首套海洋超高温高压防喷器组海试成功

  “最薄之物”是什么？我们常用“薄如蝉翼”来形容一种材料轻薄到了极致。然而在微观世界，还有蝉翼的几万分之一那么薄的材料，这就是二维材料。   《物理世界》（英 … 继续阅读 我国“首例二维金属制备”入选年度科学突破

财联社12月18日电，中简科技在互动平台表示，商业航天产业的快速发展，将为碳纤维复合材料带来巨大市场空间。据不完全统计，碳纤维复材在航天器结构重量中占比可达70%—90%，轻量化、耐高温、抗疲劳等优势 … 继续阅读 中简科技：商业航天产业快速发展将为碳纤维复合材料带来巨大市场空间

凤凰网科技讯 12月18日，奇瑞汽车自主研发的“100%再生铝·免热处理·一体压铸”技术，近日在联合国工业发展组织（UNIDO）“橙色经济全球方案2025”评选中获得中国区 … 继续阅读 奇瑞再生铝技术打破铝工业困境：可直接用于制造汽车关键安全结构件

双十二年终大促来袭，不少人都在寻觅一款“随时能用、轻巧实用”的随身数码好物。 作为今年小尺寸平板里最受关注的产品之一，华为MatePad Mini凭借255g/5.1mm的极致轻薄机身、柔性OLED云 … 继续阅读 双十二随身装备升级！华为MatePad Mini四大场景解锁“小而美”体验