灵活的胖子:保时捷纯电卡宴整备质量超2.6吨 官方称开起来比燃油版更轻盈

IT之家 12 月 3 日消息,纯电卡宴以 2645 千克的整备质量成为保时捷最重的量产车。其之所以如此沉,一大原因来自那块 113kWh 的巨型电池,单独重量就达到 600 千克。作为对比,1951 … 继续阅读 灵活的胖子:保时捷纯电卡宴整备质量超2.6吨 官方称开起来比燃油版更轻盈

纯电卡宴2.5秒破百!最强保时捷,却最不像保时捷

保时捷刚刚发布了纯电版的 Cayenne(卡宴)Electric 和 Cayenne Electric Turbo。 CEO Oliver Blume(奥利弗·布鲁默)和设计主管 Mic … 继续阅读 纯电卡宴2.5秒破百!最强保时捷,却最不像保时捷

感应充电、千匹马力等“绝技”傍身,保时捷纯电卡宴11月19日发布

IT之家 11 月 11 日消息,据外媒 Autocar 今日报道,保时捷确认将于 11 月 19 日发布期待已久的纯电卡宴,新车预计最大功率可达 1000 马力。 纯电卡宴计划于 2026 年初上市 … 继续阅读 感应充电、千匹马力等“绝技”傍身,保时捷纯电卡宴11月19日发布

把卡宴乱搞一通的保时捷,给自己留好了后路

保时捷 CEO 奥博穆(Oliver Blume)最近对一款他们即将推出的新车给出了极高的评价: 这是最能让我兴奋的车型,非常有驾驶乐趣。 他所说的,是备受期待的纯电 718。 按照奥博穆的描述,保时 … 继续阅读 把卡宴乱搞一通的保时捷,给自己留好了后路

23岁“老将”最后一舞,大众途锐推出Final Edition特别版套件

IT之家 10 月 16 日消息,大众确认途锐将于明年正式停产,并于今日推出了“途锐 Final Edition”特别版套件。 具体而言,所有选配该套件的途锐车型后窗饰板上都将用激光刻上“Final … 继续阅读 23岁“老将”最后一舞,大众途锐推出Final Edition特别版套件

保时捷CEO奥博穆对纯电718充满信心:这是最让我兴奋的车型

IT之家 10 月 16 日消息,保时捷 CEO 奥博穆在当地时间 10 日接受德国媒体 auto motor und sport 采访时透露,保时捷将推出一款全新的燃油 SUV,作为停产的燃油 Ma … 继续阅读 保时捷CEO奥博穆对纯电718充满信心:这是最让我兴奋的车型

保时捷卡宴电子产品经理:物理按键和旋钮不会从我们的车里消失

IT之家 10 月 10 日消息,据外媒 The Drive 8 日报道,保时捷卡宴电子产品经理 Dirk Assfalg 告诉《The Drive》,保时捷车型将“始终”保留某些物理按键和旋钮,其中 … 继续阅读 保时捷卡宴电子产品经理:物理按键和旋钮不会从我们的车里消失

保时捷纯电卡宴路测图曝光:986马力,剑指豪华电动SUV市场

IT之家 10 月 7 日消息,汽车媒体 autoevolution 昨日(10 月 6 日)发布博文,分享了一组在美国洛杉矶街头抓拍的图片,展示了正在测试的保时捷卡宴电动版(Cayenne Elec … 继续阅读 保时捷纯电卡宴路测图曝光:986马力,剑指豪华电动SUV市场

保时捷纯电卡宴内饰细节公布:座舱内全是屏,中控屏用上曲面设计

IT之家 10 月 1 日消息,保时捷公布了全新纯电卡宴的内饰细节。新车在车内采用了大面积屏幕,并配备了“迄今为止保时捷面积最大的显示区域”。 其中包括 14.25 英寸的全液晶仪表盘、可选的 14. … 继续阅读 保时捷纯电卡宴内饰细节公布:座舱内全是屏,中控屏用上曲面设计