早着呢 固态电池大规模应用要等5-10年

快科技11月6日消息,尽管固态电池已从实验室迈向产业化,但大规模应用仍需耐心等待。 据TrendForce集邦咨询最新研报,全固态电池要实现广泛落地,至少还需5-10年,2030年后才逐步进入规模化阶 … 继续阅读 早着呢 固态电池大规模应用要等5-10年

临界电流密度性能翻倍,美国科学家新方法解决固态电池“内伤”

IT之家 11 月 5 日消息,科技媒体 techxplore 昨日(11 月 4 日)发布博文,报道称得克萨斯大学奥斯汀分校领导的科研团队在全固态电池领域取得突破,开发出一种新型氧化锆改性石榴石电解 … 继续阅读 临界电流密度性能翻倍,美国科学家新方法解决固态电池“内伤”

车企打响“卡位战” 固态电池产业化进入“冲刺阶段”吗

财联社11月3日讯被视为“锂电圣杯”的固态电池,再次点燃了市场的热情。11月3日,早盘固态电池概念异动拉升,天华新能涨超15%,海目星涨超10%,振华股份、上海电气、佛塑科技、海博思创等涨幅居前。 三 … 继续阅读 车企打响“卡位战” 固态电池产业化进入“冲刺阶段”吗

三星SDI与宝马签约,将合作开发并验证全固态电池

IT之家 10 月 31 日消息,三星 SDI 于 10 月 30 日宣布,与德国高端整车品牌宝马(BMW)、美国电池材料专业企业 Solid Power 签署“三方业务协议”,共同推进全固态电池车载 … 继续阅读 三星SDI与宝马签约,将合作开发并验证全固态电池

短期没戏!全固态电池早着呢:2030年才能小规模应用 液态锂电池将长期存在

快科技10月27日消息,“等固态电池来了,我就换电动车”“固态电池来之前,我只开燃油车”。 固态电池新品的频繁发布,让很多人误以为固态电池很快就要来了。但事实上,早着呢! 前不久,中国汽车工程学会发布 … 继续阅读 短期没戏!全固态电池早着呢:2030年才能小规模应用 液态锂电池将长期存在

能量密度400Wh/kg!欣旺达推出新一代聚合物全固态电池

快科技10月23日消息,在今日举办的2025 新能源电池产业发展大会上,欣旺达推出新一代聚合物全固态电池“欣·碧霄”。 该电池能量密度达400 Wh/kg,在<1MPa的超低外加压力下循 … 继续阅读 能量密度400Wh/kg!欣旺达推出新一代聚合物全固态电池

我国科学家攻克固态电池关键难题,100kg电池续航有望突破1000km

IT之家 10 月 16 日消息,据央视新闻今日报道,我国科学家成功攻克了全固态金属锂电池的“卡脖子”难关,让固态电池性能实现跨越式升级:以前 100 公斤电池顶多支持 500 公里续航,如今有望突破 … 继续阅读 我国科学家攻克固态电池关键难题,100kg电池续航有望突破1000km

国轩高科:全固态金石电池目前处于中试量产阶段

IT之家 10 月 13 日消息,国轩高科在投资者互动平台回答称,公司以科技创新为引擎,凭借多年技术沉淀,在全固态电池技术领域实现关键突破,全固态金石电池目前处于中试量产阶段,并已启动 2GWh 量产 … 继续阅读 国轩高科:全固态金石电池目前处于中试量产阶段

丰田加速全固态电池量产,目标两年后推出首款车型

IT之家 10 月 13 日消息,丰田于当地时间 8 日宣布,计划最早在 2027 年推出首款搭载量产全固态电池技术的车型,目标是在续航、充电速度和性能上全面领先。 丰田与住友金属矿山达成了一项新协议 … 继续阅读 丰田加速全固态电池量产,目标两年后推出首款车型

快充、智能之后,新能源汽车的下一个圣杯是固态电池

新能源汽车有三个永恒不变的追求—— 更长的续航里程; 更快的充电速度; 以及更智能的辅助驾驶。 在充电速度从 3C、5C 冲到了 12C,辅助驾驶也从最开始的规则驱动向着体验更好的世界模型等方向飞速发 … 继续阅读 快充、智能之后,新能源汽车的下一个圣杯是固态电池