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凤凰网科技讯 3月26日，针对智能驾驶路线中，采用激光雷达和纯视觉方案背后的差异，岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放认为， 视觉感知是“被动看”，靠天吃饭，强光、黑夜、浓雾，随时可能让它“致盲”。而激 … 继续阅读 视觉和感知谁更安全？激光雷达越多越好？岚图、魏牌高管分享不同看法

作者 | ZeR0 编辑 | 漠影 智东西3月24日报道，上周英伟达GTC期间，智东西在圣何塞深度体验乘坐了一辆没有激光雷达、没有高精地图的L2++级自动驾驶汽车，跑了11英里，将近50分钟，全程没有 … 继续阅读 我在硅谷闹市区，体验黄仁勋同款L2++自动驾驶

凤凰网科技 出品 作者｜老缅 编辑｜董雨晴 当问界M6以“新锐智慧SUV”之姿，携其新一代896线双光路图像级激光雷达、华为乾崑智驾ADS 4高阶版与华为巨鲸电池平台等一系列重磅科技驶入25万元级主流 … 继续阅读 以“新锐王牌”之名，问界M6重塑悦己出行

凤凰网科技讯 3月19日，小米正式发布新一代小米SU7，新车共推出标准版、Pro版与Max版三款车型，售价21.99万元起。作为换代车型，新一代小米SU7在三电系统、智能驾驶、底盘架构及座舱舒适度上进 … 继续阅读 新一代小米SU7发布：底盘与智驾全面换代、最大续航超900公里，21.99万元起

3月19日，界面新闻获悉，目前，速腾聚创已与近50家人形及四足机器人头部企业达成合作，包括智元、宇树、众擎、银河通用、逐际动力等。2025年，其机器人领域激光雷达销量超过30万台，同比增长超11倍，位 … 继续阅读 速腾聚创：已与近50家人形及四足机器人头部企业达成合作