英伟达:比亚迪、吉利、五十铃、日产正基于DRIVE Hyperion平台开发L4级自动驾驶汽车

当地时间3月16日,英伟达宣布NVIDIA DRIVE Hyperion™平台获广泛采用,合作方包括汽车制造商比亚迪、吉利、五十铃、日产及Bolt、Grab等出行服务商。比亚迪、吉利及日 … 继续阅读 英伟达:比亚迪、吉利、五十铃、日产正基于DRIVE Hyperion平台开发L4级自动驾驶汽车

Wayve、Uber和日产将开展自动驾驶出租车合作,目标年底在日本东京试点

当地时间3月11日,Wayve、Uber和日产宣布签署合作备忘录,共同开发自动驾驶出租车。各方将着手准备于2026年底在日本东京开展试点部署,届时将推出搭载Wayve人工智能驾驶系统的日产聆风,乘客可 … 继续阅读 Wayve、Uber和日产将开展自动驾驶出租车合作,目标年底在日本东京试点

广汽董事长冯兴亚2026全国两会提案:加快构建中国统一换电标准

IT之家 3 月 4 日消息,据广汽集团官微,全国人大代表,广汽集团党委书记、董事长冯兴亚今年携多份建议赴京,围绕新质生产力、科技创新、民生保障等核心议题,为汽车产业高质量发展与社会民生改善建言献策。 … 继续阅读 广汽董事长冯兴亚2026全国两会提案:加快构建中国统一换电标准

特斯拉Robotaxi战略揭秘:双座Cybercab主攻90%出行场景

IT之家 2 月 1 日消息,在 2025 年第四季度及全年财报电话会议上,特斯拉高管团队详细阐述了其 Robotaxi(自动驾驶出租车)服务的完整布局。尽管该服务的核心是一款小型双座自动驾驶汽车,但 … 继续阅读 特斯拉Robotaxi战略揭秘:双座Cybercab主攻90%出行场景

撞破壁垒!马斯克:特斯拉须自建芯片厂 供应商无法满足需求

财联社1月29日讯(编辑 卞纯)当地时间周三,在特斯拉财报电话会议上,马斯克再次提及自建芯片工厂。他还表示,现有芯片供应商无法满足需求。 这将是一项耗资巨大的工程,标志着特斯拉在核心电动汽车业务之外的 … 继续阅读 撞破壁垒!马斯克:特斯拉须自建芯片厂 供应商无法满足需求

上海发布“模速智行”行动计划 推动L4智驾规模应用 培育行业领先大模型

《科创板日报》1月14日讯(编辑 宋子乔) 上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局日前印发《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》。 其中提到,打造世界级汽车产业集群,到20 … 继续阅读 上海发布“模速智行”行动计划 推动L4智驾规模应用 培育行业领先大模型

上海:到2027年,高级别自动驾驶应用场景实现规模化落地

上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局印发《上海高级别自动驾驶引领区 “模速智行”行动计划》。其中提到,按照“模型驱动引领、应用示范带动、产业协同发展、政策举措支撑”的总体思路,推动 … 继续阅读 上海:到2027年,高级别自动驾驶应用场景实现规模化落地

德银逛完CES后感慨:今年将成为自动驾驶与人型机器人的爆发之年

财联社1月14日讯(编辑 潇湘)在本周发布的一份报告中,由Edison Yu领导的德意志银行分析师团队表示,全球汽车和移动出行行业正进入一个关键的转型之年。随着2026年国际消费电子展(CES)的结束 … 继续阅读 德银逛完CES后感慨:今年将成为自动驾驶与人型机器人的爆发之年