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去年，国内汽车圈最大的变化，就是小米、百度、360等互联网公司相继宣布造车，科技巨头公司入场造车，对智能汽车行业来说，成功率要优于不少二线造车新势力。 3月31日消息，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在 … 继续阅读 李斌谈小米、苹果造车：只有苹果有冲击 其它不是竞争对手

除了特斯拉之外，通用、福特等美国三大汽车巨头也开始加码电动车，对汽车电池的需求高涨，韩国公司也纷纷到美国设立电池工厂，然而通用汽车要求这些厂商分享电池技术，这让韩国公司犯了难。 据韩国媒体报道，LG旗 … 继续阅读 美国厂商要求分享汽车电池技术 韩国犯难：担心流向竞争对手

近日，Intel中国董事长王锐接受凤凰《封面》采访时表示，目前来看中国本土还没有竞争对手，Intel综合实力依然是行业老大。 被问及中国本土公司的发展是否已经对Intel构成了实质性的威胁，王锐表示， … 继续阅读 Intel王锐：中国现在没有竞争对手 我们依然是绝对的行业老大

作为全球电池供应市场的龙头，宁德时代扩充产能的需求，要比以往任何时候都够强烈，对于锂资源的需求，也达到了顶峰。为此，宁德时代开始全球“买买买”，只不过这次，在收购的路上，却被竞 … 继续阅读 跨国抢购锂资源！宁德时代被竞争对手“截胡” 获赔2千万美元违约金

11月7日消息，日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台表示，如果我们当时不能获得特斯拉汽车的商标，那么就要叫“法拉第”了，不过最终竞争对手最终使用了它。 对此， … 继续阅读 马斯克称法拉第为竞争对手！贾跃亭回应：我们是战友

昨日晚间，荣耀举行新品发布会，正式发布旗下数字系列旗舰——荣耀50系列。 会上，荣耀CEO赵明称，黎明前的黑暗已经过去，去年荣耀的市场份额曾经达到16.7%，但最低谷时只有3% … 继续阅读 告别黎明前的黑暗！荣耀赵明：荣耀未来主要竞争对手是苹果