中汽中心明确:电池分为固态电池、固液混合电池、液态电池三大类

IT之家 11 月 13 日消息,2025 世界动力电池大会专题会议“全球动力电池前瞻技术与创新论坛”在四川宜宾举行。 中国汽车技术研究中心(简称中汽中心)首席科学家王芳今日在论坛演讲中提到,当前需要 … Continue reading 中汽中心明确:电池分为固态电池、固液混合电池、液态电池三大类

临界电流密度性能翻倍,美国科学家新方法解决固态电池“内伤”

IT之家 11 月 5 日消息,科技媒体 techxplore 昨日(11 月 4 日)发布博文,报道称得克萨斯大学奥斯汀分校领导的科研团队在全固态电池领域取得突破,开发出一种新型氧化锆改性石榴石电解 … Continue reading 临界电流密度性能翻倍,美国科学家新方法解决固态电池“内伤”

大豆不只能做豆腐!清华团队把大豆做成固态电池电解质 安全且环保

快科技11月3日消息,清华大学研究人员开发出一种由大豆蛋白制成的可再生材料,有望为下一代固态电池提供高效、长寿命的动力来源。 众所周知,目前新能源汽车电池技术的主要发展方向普遍认为是固态电池。而固态电 … Continue reading 大豆不只能做豆腐!清华团队把大豆做成固态电池电解质 安全且环保

三星SDI与宝马签约,将合作开发并验证全固态电池

IT之家 10 月 31 日消息,三星 SDI 于 10 月 30 日宣布,与德国高端整车品牌宝马(BMW)、美国电池材料专业企业 Solid Power 签署“三方业务协议”,共同推进全固态电池车载 … Continue reading 三星SDI与宝马签约,将合作开发并验证全固态电池

固态电池充电关键难题,我国科学家成功破解,100公斤电池续航有望突破1000公里

固态电池作为下一代锂电池的核心技术方向,在新能源汽车、低空经济等领域具备广阔的应用前景。针对这一前沿技术,我国科学家取得了一批新进展。 据央视新闻,近日,我国科学家成功攻克了全固态金属锂电池的“卡脖子 … Continue reading 固态电池充电关键难题,我国科学家成功破解,100公斤电池续航有望突破1000公里

我国科学家攻克固态电池关键难题,100kg电池续航有望突破1000km

IT之家 10 月 16 日消息,据央视新闻今日报道,我国科学家成功攻克了全固态金属锂电池的“卡脖子”难关,让固态电池性能实现跨越式升级:以前 100 公斤电池顶多支持 500 公里续航,如今有望突破 … Continue reading 我国科学家攻克固态电池关键难题,100kg电池续航有望突破1000km

丰田加速全固态电池量产,目标两年后推出首款车型

IT之家 10 月 13 日消息,丰田于当地时间 8 日宣布,计划最早在 2027 年推出首款搭载量产全固态电池技术的车型,目标是在续航、充电速度和性能上全面领先。 丰田与住友金属矿山达成了一项新协议 … Continue reading 丰田加速全固态电池量产,目标两年后推出首款车型

快充、智能之后,新能源汽车的下一个圣杯是固态电池

新能源汽车有三个永恒不变的追求—— 更长的续航里程; 更快的充电速度; 以及更智能的辅助驾驶。 在充电速度从 3C、5C 冲到了 12C,辅助驾驶也从最开始的规则驱动向着体验更好的世界模型等方向飞速发 … Continue reading 快充、智能之后,新能源汽车的下一个圣杯是固态电池

固态电池再受吹捧,这次不是“狼来了”?

固态电池,又有了新进展。 日前,多家主流媒体报道,中国科学院金属研究所研发了一种新材料,解决固态电池界面阻抗大、离子传输效率低的关键难题,推动固态电池商业化再进一步。 事实上,固态电池已成为全球资本市 … Continue reading 固态电池再受吹捧,这次不是“狼来了”?

固态锂电池重磅突破!中国研究出可弯折20000次柔性电池

快科技10月7日消息,据中国科学院金属研究所日前消息,该所科研团队在固态锂电池领域取得突破,为解决固态电池界面阻抗大、离子传输效率低的关键难题提供了新路径。 该研究成果已于近日发表在国际学术期刊《先进 … Continue reading 固态锂电池重磅突破!中国研究出可弯折20000次柔性电池