博主评选汽车细分技术“王者”:华为乾崑ADS 4最好用 没有之一

10月31日消息,近日有汽车博主聚焦中国新能源汽车产业,详细梳理和评选了各个领域中表现最为突出的细分技术。 博主表示,在插电混动领域,最强的是长城Hi4-Z。其强大之处在于采用了独一无二的纵置行星齿轮 … Continue reading 博主评选汽车细分技术“王者”:华为乾崑ADS 4最好用 没有之一

车烧了人没逝,或许你该谢谢气凝胶

兄弟,你听说过气凝胶这玩意儿吗? 在前几天,比亚迪就公布了一个关于 “ 聚酰亚胺气凝胶 ” 的专利(CN120818239A)。 说的是,通过添加剂优化工艺后,能在常压条件下制备完整气凝胶,结构更不容 … Continue reading 车烧了人没逝,或许你该谢谢气凝胶

一场火,让公众对动力电池安全的信任“倒退十年”

“对三元锂彻底失去信心了。”“只有811才恐怖。”“电池设计太过激进。” 刚刚过去的这个周末,社交媒体上关于新能源车动力电池的讨论达到了空前的热度。 小红书上讨论动力电池安全的笔记,图片来源:小红书截 … Continue reading 一场火,让公众对动力电池安全的信任“倒退十年”

理想MEGA发生一起不同寻常的起火事件,国标要求起火前5分钟报警

界面新闻记者 | 周姝祺 葛成 一场行驶过程中突发的起火事故,再度引发公众对新能源汽车电池自燃风险的关注。10月23日晚,上海一辆理想MEGA在正常驾驶时,车底突然出现火苗,并在10秒内火势迅速蔓延至 … Continue reading 理想MEGA发生一起不同寻常的起火事件,国标要求起火前5分钟报警

固态电池量产竞速:东风、奇瑞突破千公里续航,成本仍是拦路虎

每经记者:孙桐桐 每经编辑:裴健如 近期,固态电池领域利好消息不断。除了我国科学家成功攻克全固态金属锂电池的“卡脖子”难关,让固态电池性能实现跨越式升级外,多家车企也相继公布其固态电池的最新进展。 例 … Continue reading 固态电池量产竞速:东风、奇瑞突破千公里续航,成本仍是拦路虎

能量密度400Wh/kg!欣旺达推出新一代聚合物全固态电池

快科技10月23日消息,在今日举办的2025 新能源电池产业发展大会上,欣旺达推出新一代聚合物全固态电池“欣·碧霄”。 该电池能量密度达400 Wh/kg,在<1MPa的超低外加压力下循 … Continue reading 能量密度400Wh/kg!欣旺达推出新一代聚合物全固态电池

涉41万件移动电源和11万件蓝牙音箱,安克在日启动新一轮召回

IT之家 10 月 22 日消息,Anker 安克日本当地时间昨日宣布对四件电池电芯存在生产缺陷的产品进行召回,原因是电池生产外包供应商在组装电芯时的切割工序中产生的微小异物混入电芯内部,在使用时可能 … Continue reading 涉41万件移动电源和11万件蓝牙音箱,安克在日启动新一轮召回

“汽车界优衣库”驶入高端赛道,性价比还在吗?

零跑汽车虽销量屡创新高,却在资本市场面临“高增长、低估值”的困境。定位高端的D系列,被视为破解此局的关键。D19的真正挑战不仅在于与理想、问界等对手的产品力对决,更在于能否赢得市场对“高端零跑”的价值 … Continue reading “汽车界优衣库”驶入高端赛道,性价比还在吗?

7000mAh渐成标配 大容量手机电池加速渗透背后:厂商正卡位机器人、低空经济等风口

财联社10月21日讯(记者 张校毓)过去的一周堪称安卓阵营的新机“盛宴”,VIVO、OPPO、荣耀先后发布新款旗舰,加上小米此前发布的17系列,头部厂商新一轮的角逐正式拉开序幕。财联社记者注意到,大容 … Continue reading 7000mAh渐成标配 大容量手机电池加速渗透背后:厂商正卡位机器人、低空经济等风口

宁德时代:未来587Ah产品的出货占比会逐步提升

每经AI快讯,宁德时代近日在业绩说明会上介绍了公司近期经营情况。公司介绍,目前公司储能产能饱和,正加速产能扩张力度,后续随着产能逐步释放,公司国内储能产品出货情况将会改善。公司推出的587Ah储能专用 … Continue reading 宁德时代:未来587Ah产品的出货占比会逐步提升