前 iPhone 设计师参与操刀,法拉利可能要造出史上最帅的电车了

当兰博基尼、阿斯顿·马丁、保时捷、玛莎拉蒂等豪华品牌纷纷放缓电动化进程时,法拉利却选择了逆势而行。 近日,这家意大利传奇车厂正式披露了旗下首款纯电车型——内部代号「Elettrica」的 … 继续阅读 前 iPhone 设计师参与操刀,法拉利可能要造出史上最帅的电车了

法拉利首款电动汽车更多信息揭晓:千匹马力,极速310km/h

IT之家 10 月 10 日消息,据外媒 The Verge 今日报道,法拉利在马拉内罗总部的活动上揭示了首款电动汽车 Elettrica 的核心技术,包括底盘、电池组和电机等动力系统,但并未展示整车 … 继续阅读 法拉利首款电动汽车更多信息揭晓:千匹马力,极速310km/h

法拉利2026-2030年间将推出十余款新车,不会放弃燃油发动机

IT之家 10 月 10 日消息,据外媒 motor1 今日报道,法拉利首款电动汽车 Electtrica 预计将于明年年底发布,开启全新的篇章。而在 2026 至 2030 年间,法拉利计划推出十多 … 继续阅读 法拉利2026-2030年间将推出十余款新车,不会放弃燃油发动机

法拉利首款电动车核心技术公布:3万转4电机 总马力超1000匹

快科技10月9日消息,日前,在法拉利资本日上,法拉利揭晓了旗下首款电动车的多项核心技术。 法拉利介绍,新车将会是一台五门车型,目前的暂用名为Elettrica,在意大利语中代表“电”。 动力方面,法拉 … 继续阅读 法拉利首款电动车核心技术公布:3万转4电机 总马力超1000匹

彭博:小米挑战保时捷定制业务,能否抓住高利润风口?

小米YU7 凤凰网科技讯 北京时间10月6日,据彭博社报道,中国汽车制造商在争夺国内中产阶级车主方面已经领先西方竞争对手。现在,他们把目光瞄准了富有客户群:那些想为爱车增添一点“个性”的车主。 上个月 … 继续阅读 彭博:小米挑战保时捷定制业务,能否抓住高利润风口?

长城创始人魏建军肯定“普通车”价值:不是非得提供高级产品

IT之家 8 月 31 日消息,据凤凰网科技报道,近期,长城创始人魏建军在交流中提到谈到普通车和高级车的价值:“我们不是非得提供高级产品,我们要提供能为用户创造价值的产品。比方说在一些低消费地区,你非 … 继续阅读 长城创始人魏建军肯定“普通车”价值:不是非得提供高级产品

与陈震两小时直播对线:赛车星冰乐输得一塌糊涂

8月23日,知名车评人陈震与赛车星冰乐相约直播间,就近期围绕小米汽车的争议展开对线。 此前,陈震因多次发表涉及小米汽车的言论而引发争议。2024年,陈震受邀试驾小米首款电动汽车SU7后,在评测中将其与 … 继续阅读 与陈震两小时直播对线:赛车星冰乐输得一塌糊涂