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　　近日，据CNMO了解，相关博主统计并整理了新能源自主品牌车企们3月的交付量/销量排行榜。 比亚迪唐 　　比亚迪依旧以绝对的优势称霸国内市场，而广汽埃安也延续了不错的势头拿下了亚军。理想汽车凭借精准 … Continue reading 新能源汽车3月销量排行榜出炉 遥遥领先的还得是它

　　目前，汽车行业正在逐渐向着新能源汽车进行转型，欧洲和美国加州等地区甚至计划于2035年禁售新的燃油汽车。值此变革之际，也是中国新能源汽车行业难得的发展机会。根据目前的信息，中国正在逐渐成为全球最大 … Continue reading 重大利好！2023年新能源乘用车预计有850万辆的规模

3 月 31 日消息，北京时间周三早上，电动汽车初创企业法拉（以下简称 FF）第未来宣布正式开始生产豪华电动汽车 FF 91 Futurist。此时距离 FF 发布第一款 FF 91 Futurist … Continue reading 法拉第未来发布会只展示了个车架，贾跃亭还有这些问题需要回答

宁德时代3月30日公告，公司采用“巧克力换电块”模式实施换电，换电块已实现批量生产，并具备几千台车的服务网络能力。 根据宁德时代公布的数据，“巧克力换电块”重量能量密度超过160Wh/kg，体积能量密 … Continue reading 宁德时代：公司换电块已实现批量生产 并具备几千台车的服务网络能力

3 月 29 日消息，3 月 28 日晚间，比亚迪披露 2022 年报。公告显示，比亚迪 2022 年实现营业收入 4240.61 亿元，同比增长 96.2%；净利润 166.22 亿元，同比增长 4 … Continue reading 比亚迪王传福：我们的目标是在今年年底成为中国最大汽车制造商

宁德时代还能成为“宁王”多久？ “宁德时代就是搬砖、搭台子的，给车企提供一个跳舞的平台，台上有各自不同的戏，而自己是被压迫的对象。”这话出自宁德时代董事长曾毓群之口。 事实是，宁德时代从未被“压迫”， … Continue reading 新能源车企，「逃离」宁德时代

特斯拉中国的员工最近有点慌。 因频繁发生事故，他们特意请出了特斯拉全球软件工程副总裁David Lau，在媒体面前声称“安全是我们的底线”。 “打脸”的事情随即发生。 David Lau的话音刚落，天 … Continue reading 特斯拉躲不过“事故魔咒”：一周一起，“安全底线”已成空谈

风君子博客3月27日消息，长城哈弗今日官宣，其新能源销售网络正式定名哈弗龙网。同时还公布了两款最新车型的命名，其中内部代号A07最终定名枭龙，内部代号B07定名枭龙MAX。 外观方面，两款车大体相同， … Continue reading 长城哈弗新能源销售网络定名龙网 首搭Hi4电四驱车型同步公布

李想到底有多惦记BBA（奔驰、宝马、奥迪）？ 随着理想汽车的产品品类越来越多，李想“碰瓷”BBA的频率也愈加频繁：从接受媒体采访到新车发布会，从春季沟通会到理想汽车官方微信公众号文案，BBA从不缺席。 … Continue reading 拉踩BBA：李想的垫脚石，理想的拦路虎

 3 月 26 日消息，特斯拉 2019 年确定建设的柏林超级工厂，在经过漫长的环保审批之后，在去年 3 月 22 日举行了盛大的开业典礼，所生产的 Model Y 也正式开始向用户交付。 … Continue reading 特斯拉柏林超级工厂交付满一年并实现新的里程碑 周产量已达5000辆