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2021年全球首发176层堆栈的3D闪存之后，美光今天有全球首发了232层堆栈的TLC闪存，这是全然首个超过200层的闪存，也是业界密度最高的，接口速度提升到2.4GB/s，写入速度提升100%。 美 … Continue reading 美光全球首发232层TLC闪存：性能翻倍、密度最高

在今天的技术论坛上，，相比3nm工艺，在相同功耗下，2nm速度快10~15%；相同速度下，功耗降低25~30%。 然而性能及功耗看着还不错，但台积电的2nm工艺在晶体管密度上挤牙膏，只提升了10%，按 … Continue reading 密度仅提升10% 台积电2nm工艺挤牙膏：Intel要赢回来了

虽然不可否认，机械硬盘的存储容量一直在慢慢提高，如今已经实现20TB投放市场，可在日前IEEE的技术会议上，专家Tom Gardner却犀利指出，机械硬盘的单位存储密度在过去几年长期开倒车。 从下列图 … Continue reading 整整7年了！机械硬盘公然开倒车：容量密度不增反减

3月26日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在 2022 中国电动汽车百人会论坛发表主题演讲。 王传福表示，按照去年行业变革速度来看，如果是等速计算，今年底，预计我国新能源汽车渗透率可达 35%。 … Continue reading 比亚迪王传福：电池续航比肩燃油车 能量密度不再是最重要指标

据@ 报道，马斯克最新宣布，特斯拉看到了锰基阴极在电池化学方面的潜力。 马斯克称，汽车行业需要更多地关注电池供应链，甚至包括矿物。 在特斯拉柏林Gigafactory交付第一款Model Y后，马斯克 … Continue reading 马斯克：特斯拉正研发新的锰电池 能量密度高、价格低

据techpowerup报道称，台积电正在开发3nm的工艺制程，包括了N3、N3B和N3E多个节点。 据了解，台积电原计划在2022下半年量产N3节点，N3E量产计划为2023年下半年。 但由于作为3 … Continue reading 台积电3nm制程工艺即将投产：密度比5nm高60%

1月27日凌晨，特斯拉汽车今天公布了该公司的2021财年第四季度及全年财报。 报告显示，特斯拉汽车第四季度总营收为177.19亿美元，与去年同期的107.44亿美元相比增长65%；净利润为23.43亿 … Continue reading “能量密度”暴增5倍！马斯克：4680电池版Model Y正在生产

近日，据报道，日本国家材料科学研究所（National Institute for Materials Science）和软银集团（Softbank）的研究人员开发了一种可充电的锂空气电池，他们声称， … Continue reading 能量密度达500Wh/kg！日本开发出新款锂空气电池