离完美回收只差一步!朱雀三号总师首次披露火箭回收细节

快科技12月13日消息,上周朱雀三号重复使用运载火箭成功首飞,二子级火箭顺利入轨,一子级火箭回收失败,这是国内首次对入轨级运载火箭尝试一子级回收。 据介绍,此次任务的飞行过程中,火箭起飞、一二级分离、 … 继续阅读 离完美回收只差一步!朱雀三号总师首次披露火箭回收细节

英国金融时报:大众汽车88年历史上首次关闭德国生产线

欧洲最大的汽车制造商德国汽车集团宣布关闭德累斯顿工厂,原因是其主要市场需求疲软。 德累斯顿工厂已成为大众汽车电气化进程的象征,最近生产的车型是纯电动ID.3 © EPA 大众汽车将于周二之后 … 继续阅读 英国金融时报:大众汽车88年历史上首次关闭德国生产线

国泰集团:全资子公司小型固体火箭发动机应用于固定翼无人靶机的发射 助推器产品已研制并稳定量产十三种型号

财联社12月12日电,国泰集团(603977.SH)接受特定对象调研时表示,公司全资子公司新余国泰自主研发生产的小型固体火箭发动机应用于固定翼无人靶机的发射,使其迅速飞离发射器并加速达到预定飞行速度。 … 继续阅读 国泰集团:全资子公司小型固体火箭发动机应用于固定翼无人靶机的发射 助推器产品已研制并稳定量产十三种型号

斯瑞新材:液体火箭发动机推力室内壁属耗材 目前未为SpaceX供货

《科创板日报》11日讯,斯瑞新材(688102.SH)接受机构调研时称,现阶段,国内用于卫星发射的火箭未有可回收成功的案例,公司的液体火箭发动机推力室内壁在实际发射上属于耗材。火箭发动机推力室内壁在高 … 继续阅读 斯瑞新材:液体火箭发动机推力室内壁属耗材 目前未为SpaceX供货

宝马2027款i3轿车路测图曝光:EPA工况续航有望超643.7公里

IT之家 12 月 11 日消息,汽车媒体 autoevolution 昨日(12 月 10 日)发布博文,报道称宝马目前正全力推进“新世代架构”(Neue Klasse)车型落地,继首款车型 iX3 … 继续阅读 宝马2027款i3轿车路测图曝光:EPA工况续航有望超643.7公里

理想高管:从理想ONE之后我们再也不玩三缸机了 代价太大

快科技12月10日消息,理想汽车产品线负责人汤靖@老汤哥Tango发文称,有粉丝问他,为什么现在的增程车都喜欢用1.5T,不像理想ONE一样用1.2T了?他在此给大家分享几个信息,便于大家来理解车企的 … 继续阅读 理想高管:从理想ONE之后我们再也不玩三缸机了 代价太大

莲花For Me亮相!莲花CEO冯擎峰:300万以内无人匹敌

快科技12月9日消息,莲花科技今日在武汉工厂举办全新车型For Me品鉴会,莲花科技全球CEO冯擎峰亲自为莲花FOR ME揭幕亮相。 而莲花FOR ME是由此前的莲花ELETRE插混版更名而来,冯擎峰 … 继续阅读 莲花For Me亮相!莲花CEO冯擎峰:300万以内无人匹敌

俄罗斯数百辆保时捷因防盗系统故障无法行驶 原因待查

IT之家 12 月 4 日消息,据俄罗斯商业咨询网(RBC)报道,车主和经销商报告,俄罗斯境内数百辆保时捷汽车因原厂安装的卫星防盗系统发生故障而无法行驶。 上周起,莫斯科、克拉斯诺达尔及其他城市的车主 … 继续阅读 俄罗斯数百辆保时捷因防盗系统故障无法行驶 原因待查

丰田确认顶级旗舰“世纪”系列不会转型纯电 仍将保留燃油引擎

IT之家 12 月 3 日消息,今年早些时候,丰田宣布推出一个定位在雷克萨斯之上的顶级豪华品牌“世纪”,瞄准劳斯莱斯等超豪华阵营,并明确其旗下的车型将继续使用燃油发动机。 当地时间 12 月 2 日, … 继续阅读 丰田确认顶级旗舰“世纪”系列不会转型纯电 仍将保留燃油引擎

朱雀三号首飞入轨一级回收未成,中国火箭如何跨过复用门槛?

原标题:朱雀三号回收任务未能完成,但其验证的每一项技术都是在给我国的商业航天探路 12月3日,观察者网了解到,中国民营企业蓝箭航天自主研发的朱雀三号运载火箭成功实现首飞入轨,但一级火箭回收任务未能成功 … 继续阅读 朱雀三号首飞入轨一级回收未成,中国火箭如何跨过复用门槛?