理想高管:从理想ONE之后我们再也不玩三缸机了 代价太大

快科技12月10日消息,理想汽车产品线负责人汤靖@老汤哥Tango发文称,有粉丝问他,为什么现在的增程车都喜欢用1.5T,不像理想ONE一样用1.2T了?他在此给大家分享几个信息,便于大家来理解车企的 … Continue reading 理想高管:从理想ONE之后我们再也不玩三缸机了 代价太大

理想高管回应理想汽车为什么没终身质保:没有哪家公司能确保永远活着

快科技11月24日消息,日前,有网友在网上提问称,为什么理想汽车没有终身质保,只有8年16万公里的质保政策。 对此,理想汽车产品线负责人汤靖@老汤哥Tango 回应称:说实话,我个人是不认可终身质保的 … Continue reading 理想高管回应理想汽车为什么没终身质保:没有哪家公司能确保永远活着

理想高管回应MEGA机舱盖用钢不用铝:不是偷工减料 是为了保护行人

凤凰网科技讯 8月12日,理想汽车产品线负责人汤靖昨日在微博发文,解释了为何MEGA把最贵的四个门都做成铝的,但是最常规的机舱盖和翼子板反而不做成铝的原因,汤靖称,这其实是为了保护行人,并不是偷工减料 … Continue reading 理想高管回应MEGA机舱盖用钢不用铝:不是偷工减料 是为了保护行人

理想要撞破的纯电墙前,不该有乘龙

在被乘龙汽车连续几天公开喊话之后,理想汽车终于显露出“服软”迹象。 8月3日,理想汽车发布《关于理想i8安全性碰撞测试的说明》,不再摆出几天前硬刚到底的姿态,而是试图缓和与乘龙汽车的关系。 理想方面表 … Continue reading 理想要撞破的纯电墙前,不该有乘龙