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界面新闻记者 | 吕文琦 在新能源汽车保有量持续增长的背景下，车险市场的业务结构和盈利状况出现分化。 日前，中国精算师协会与中国银保信披露的数据显示，2025年我国保险行业承保新能源汽车4358万辆， … 继续阅读 去年新能源车险整体亏56亿元，人保、平安、太保率先跨过盈亏线

3月31日，中国精算师协会和中国银保信发布的数据显示，2025年我国保险行业承保新能源汽车4358万辆，对应保费收入1900亿元，提供风险保障金额159万亿元。与此同时，行业承保亏损达56亿元，同比减 … 继续阅读 新能源车险去年承保亏损56亿元，头部险企凭啥能把成本降下来？

每经记者：袁园 每经编辑：廖丹 3月19日，《每日经济新闻》记者从业内获悉，新能源车险自主定价系数区间已完成新一轮调整，由[0.6，1.4]扩围至[0.55，1.45]。这是继2025年9月以来的第二 … 继续阅读 你的电车保费将有8%降价空间？新能源车险自主定价系数再扩围，业内：已于3月上旬完成调整

每经记者：袁园 每经编辑：魏文艺 近年来，新能源车险在发展进程中面临诸多挑战，如何通过创新途径实现对风险的有效应对，成为当前保险行业亟待解决的问题。而“车电分离”模式的汽车商业车险，被行业视作系统性解 … 继续阅读 “车电分离”车险要来了！深圳将在特定场景领域探索新模式，有险企已跟进研究布局

每经记者：袁园 每经编辑：廖丹 12月3日，《每日经济新闻》记者注意到，北京盛唐保险经纪有限公司（以下简称北京盛唐保险经纪）官网首页已经悄然换样。据其发布的公告，公司名称已于近期变更成“丰田保险经纪（ … 继续阅读 丰田跨界入局保险行业 消费者、车企、险企如何共赢？

每经记者：袁园 每经编辑：廖丹 12月3日，《每日经济新闻》记者注意到，北京盛唐保险经纪有限公司（以下简称北京盛唐保险经纪）官网首页已经悄然换样。据其发布的公告，公司名称已于近期变更成“丰田保险经纪（ … 继续阅读 丰田、雷克萨斯要有“专属”保险了？丰田跨界入局，消费者、车企、险企如何共赢

近年来，随着人工智能的飞速进步，找到相应的智能化载体似乎成了全世界最紧迫的任务。而人形机器人似乎仅凭其小露一手的“能跑善舞”等技能，就已占据了C位。 随着具身智能迅猛发展，人形机器人已从实验室演示迈向 … 继续阅读 人形机器人如何“放心用”？头部险企接连推专属产品，尚需跨越三大核心障碍

界面新闻记者 | 冯丽君 近日，“百保君暴雷”相关话题在社交媒体热度不断。 据悉，百保君是百保（上海）科技有限公司（下称“百保科技”）旗下平台，是一款健康服务搜索引擎。其官网信息显示，百保君是一家做广 … 继续阅读 百保君兑付危机持续发酵，转折或发生在2023年9月前后！“前大股东”众安保险是否需担责？

每经记者：涂颖浩 每经编辑：廖,丹 近年来，新能源汽车市场的爆发式增长带动车险赛道格局重塑，车企系玩家加速入场。 作为拿下财险牌照的代表性企业，比亚迪旗下财险公司深度布局新能源车险领域，创新发展路径引 … 继续阅读 运营新能源车险1年就盈利 比亚迪跑通“车企系”财险公司模式？