在手机业务连续受挫的华为，正在押注下一个巨大市场——汽车。
继剥离荣耀、手机业务受挫之后，华为的下一个目标变成了汽车，几乎成为了板上钉钉的事。
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- 业界
- 2020-11-25
在智能手机业务受阻之后，华为下一个目标是智能汽车，最近有关华为造车的消息越来越多，不过华为官方日前重申不会造车，是帮助车企造好车。
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- 业界
- 2020-11-25
一向以狼性著称的华为，正加注在汽车产业上的砝码。
“华为不造车，帮助车企造好车”，这是华为一直对外释放的信息。其目的也是打消车企合作伙伴的顾虑，壮大华为汽车生态。
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- 业界
- 2020-11-25
一向以狼性著称的华为，正加注在汽车产业上的砝码。
继2019年成立智能汽车BU之后，华为高管向新浪科技确认，华为正在将智能汽车BU与消费者业务在汽车端的布局整合，以进一步形成合力。
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- 业界
- 2020-11-25
近期，关于华为造成的猜测接连不断，但华为均予以了否认。
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- 业界
- 2020-07-12
造车作为公认最烧钱的行业之一，就连戴森这样的巨头也扛不住。在历经三年的研发、耗资200亿元之后，戴森造车项目于2019年10月正式被放弃。
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- 业界
- 2020-06-30
6月11日消息，昨日晚间，恒大健康发布公告，NEVS（国能电动汽车）的控股公司Mini Minor与National Modern订立股权买卖协议，以总价3.79亿美元（约合人民币26.5亿）收购Na
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- 业界
- 2020-06-11
