辅助驾驶 – 冯金伟博客园

移为通信：公司现有产品CV系列深度融合先进AI算法核心能力，具有高级辅助驾驶功能

每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：公司和前装软件提供商易诚高科签署了战略合作协议，并成为其股东。双方正在共同探索打造新的AI智能终端，为ADAS（高级驾驶辅助）、自动驾驶、V2X（车路协同 … Continue reading 移为通信：公司现有产品CV系列深度融合先进AI算法核心能力，具有高级辅助驾驶功能

每经AI快讯，11月23日，雷军发文回应小米辅助驾驶升级，纵向加减速更舒适，横向变道更丝滑，路况理解更充分。并提醒大家，辅助驾驶不是自动驾驶，驾驶时仍需时刻保持专注。

11月21日，小米汽车在广州车展正式发布Xiaomi HAD增强版，该版本将后续通过小米汽车OTA冬季大版本Xiaomi HyperOS 1.11系列陆续推送给用户。小米汽车通过官微发文介绍该版本，并 … Continue reading 小米汽车：现阶段辅助驾驶依然还是一个辅助功能，不要相信“怎么开都撞不了”的夸大宣传

11月21日，小米汽车表示，将持续在辅助驾驶领域加大投入。2025年，小米在AI领域研发投入超70亿。目前，小米智驾团队成员超1800人，博士达108人。四位核心成员中，叶航军为总负责人，陈光负责端到 … Continue reading 小米汽车：将持续在辅助驾驶领域加大投入，目前智驾团队成员超1800人

11月18日，小米集团宣布，小米端到端辅助驾驶新版本——HAD增强版，将于11月21日在广州车展正式发布。

每经AI快讯，11月18日，雷军微博发文称，11月21日上午9点广州车展上将发布小米端到端辅助驾驶新版本——HAD 增强版。这个版本进步很大。

财联社10月17日电，瑞芯微在互动平台表示，公司目前的RK3588M芯片方案可支持轻量级辅助驾驶，后续将推出更高性能的RK3668M、RK3688M，为客户提供强劲的座舱解决方案。此外，公司端侧算力协 … Continue reading 瑞芯微：RK3588M芯片方案支持轻量级辅助驾驶

9月28日，在2025世界新能源汽车大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志谈及辅助驾驶，称前几天看到有新闻报道，一用户酒后用了华为辅助驾驶系统，在车上睡了二十多分钟。车辆行驶二十多分钟后打双闪 … Continue reading 车主酒后用辅助驾驶睡20多分钟被拘役，华为高管：没这个系统或已车祸

9月24日，理想汽车（HK02015，股价：99.000港元；总市值：1998亿港元）CEO李想通过社交媒体发表观点，明确表示“高阶辅助驾驶一定要有，而且不应该收使用费用”。基于这一理念，即将于9月 … Continue reading “高阶辅助驾驶不应收费”，李想：理想i6将全系标配，并承诺永久免除使用费

界面新闻记者 | 周姝祺葛成 9月19日，国家市场监督管理总局发布发布消息称，因辅助驾驶系统存在安全隐患，小米汽车决定召回2025年8月30日前生产的约11万辆SU7标准版电动汽车，占已售SU7车型 … Continue reading 小米汽车召回三成已售SU7，辅助驾驶告别“野蛮生长”